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標(biāo)題: 深圳機(jī)場(chǎng)將建設(shè)第三跑道,T4航站建設(shè)成功 [打印本頁]

作者: 大海 時(shí)間: 2019-4-17 01:30
標(biāo)題: 深圳機(jī)場(chǎng)將建設(shè)第三跑道,T4航站建設(shè)成功
昨日，國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書。據(jù)悉，深圳機(jī)場(chǎng)第三跑道規(guī)劃長(zhǎng)3600米、寬60米，可以滿足目前所有大型飛機(jī)起降要求。未來深圳機(jī)場(chǎng)將有3條跑道供飛機(jī)起降，待已開工的衛(wèi)星廳和規(guī)劃的T4航站樓等設(shè)施建成后，年旅客吞吐能力將提升至8000萬人次。

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為適應(yīng)航空業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)需要，提升機(jī)場(chǎng)綜合保障能力和服務(wù)水平，加快推進(jìn)國(guó)際航空樞紐和珠三角地區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，國(guó)家發(fā)改委同意實(shí)施深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程。本期工程按照滿足2030年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量260萬噸的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4F。

批復(fù)文件顯示，該項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括：

（一）機(jī)場(chǎng)工程。在西跑道西側(cè)550米處新建長(zhǎng)3600米、寬60米的第三跑道及滑行道系統(tǒng)，主降方向設(shè)置Ⅲ類精密進(jìn)近助航燈光系統(tǒng)，次降方向設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近助航燈光系統(tǒng)，配套建設(shè)供電、供水、消防救援等設(shè)施。

（二）空管工程。建設(shè)塔臺(tái)裙房3500平方米、運(yùn)行業(yè)務(wù)樓8500平方米、動(dòng)力設(shè)備用房1500平方米，配套建設(shè)管制、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等設(shè)施。項(xiàng)目總投資約93.5億元，其中機(jī)場(chǎng)工程投資約88.6億元，空管工程投資約4.9億元。

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作為深圳對(duì)外交往門戶，深圳機(jī)場(chǎng)正在加快國(guó)際航空樞紐建設(shè)，年旅客吞吐量已接近5000萬人次。除了新獲批的第三跑道建設(shè)計(jì)劃，深圳機(jī)場(chǎng)還正在推進(jìn)T3航站樓衛(wèi)星廳建設(shè)和T4航站樓規(guī)劃建設(shè)。

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深圳機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國(guó)家“十三五”規(guī)劃綱要明確了深圳國(guó)際航空樞紐定位，深圳機(jī)場(chǎng)將積極構(gòu)建發(fā)達(dá)高效的“海陸空鐵”綜合交通運(yùn)輸體系，打造面向亞太、連接歐美的客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，將深圳機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為珠三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群重要的核心機(jī)場(chǎng)、“一帶一路”戰(zhàn)略布局中更具輻射能力的重要國(guó)際航空樞紐。

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