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標題: 深圳交通,深珠擬建高鐵,東起西麗全長約80公里…… [打印本頁]

作者: 丁霞    時間: 2019-6-22 02:09
標題: 深圳交通,深珠擬建高鐵,東起西麗全長約80公里……
近日正在進行公示的《廣州市國土空間總體規(guī)劃(2018—2035年)》引起廣泛關注,其中提到在西岸規(guī)劃新增廣中珠澳高鐵,主線經(jīng)廣州東站至珠海橫琴,可使西岸的珠海、澳門、中山等城市直接接入廣州東站、廣州站和琶洲站,促進西岸與東岸均衡發(fā)展。

規(guī)劃三條線路,深珠高鐵備受矚目


據(jù)悉,根據(jù)珠海地理位置及周邊高鐵網(wǎng)絡的銜接條件,珠海市謀劃的高速鐵路主要由三條線路組成,包括廣江珠澳高鐵、廣中珠澳高鐵、深珠鐵路。

深珠高鐵(原規(guī)劃為深珠城際)

深珠鐵路東起深圳西麗站,向西跨伶仃洋通道至珠海北站,并向西接入鶴洲樞紐站與廣江珠澳高鐵貫通,全長約80公里。

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建設開通之后,珠海向東與贛深高鐵、深汕高鐵、夏深鐵路等貫通;向北與京廣客專等貫通;向西與深茂鐵路、廣湛客專、深南高鐵、貴廣鐵路、南廣鐵路等貫通,從東、北、西三個方向融入國家高鐵網(wǎng),通達全國。

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西麗交通樞紐

廣江珠澳高鐵(原澳珠江高鐵)


起于廣州站,經(jīng)廣湛高鐵轉(zhuǎn)入江門站,經(jīng)珠海鶴洲設樞紐站,終點為橫琴口岸與澳門輕軌銜接,全長約210公里。
廣中珠澳高鐵

廣中珠澳高鐵起于廣州北站,經(jīng)廣州東部魚珠站、南沙站后接入中山站,經(jīng)中山三鄉(xiāng)、坦洲后接入珠海鶴洲樞紐站,全長約200公里。

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這條高鐵連接了廣州、中山、珠海、澳門四大城市,未來通車后將構成大灣區(qū)西部1小時經(jīng)濟圈,十分便利。

目前,三條謀劃的高鐵均已納入《粵港澳大灣區(qū)(城際)鐵路建設規(guī)劃》。

13條鐵路+33條地鐵未來深圳交通將大爆發(fā)

隨著粵港澳建設的不斷推進,深圳也傳來不少關于交通的利好消息。

據(jù)深圳最新地鐵規(guī)劃顯示,深圳今年有14條線路同時在建,預計開通兩條,到2035年,總數(shù)將會去到33條,全長1335公里。

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根據(jù)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,粵港澳大灣區(qū)鐵路交通網(wǎng)規(guī)劃項目總計26項,總里程達3133公里,

其中途經(jīng)深圳的鐵路線路將達13條。預計到2035年,深圳市區(qū)與珠三角其它城市主要中心間或許可以實現(xiàn)”一小時圈”。

其中,坪山至少五條線路,西麗至少四條線路,前海至少四條線路,復合型空鐵樞紐機場東至少2條,深圳北至少4條線路(最高運量的廣深港、廈深)。 (, 下載次數(shù): 5)

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