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鴻興房源
標(biāo)題:
深圳地鐵5號(hào)延長(zhǎng)線下月開通，太空艙風(fēng)格超驚艷曝光
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作者:
丁霞
時(shí)間:
2019-8-21 11:08
標(biāo)題:
深圳地鐵5號(hào)延長(zhǎng)線下月開通，太空艙風(fēng)格超驚艷曝光
在深圳工作生活很多時(shí)候都離不開地鐵出行
再過一個(gè)多月5號(hào)線二期就要正式開通了
深圳地鐵又要添新成員！
近日，深圳地鐵5號(hào)線二期工程宣告全線建設(shè)完成，進(jìn)入最后的空載試跑階段，預(yù)計(jì)在9月28日正式開通初期運(yùn)營(yíng)。
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新線路都有哪些站點(diǎn)？
有什么特色與服務(wù)？
跟大件事君一起一探究竟
5號(hào)線二期設(shè)三座換乘站未來與深惠城際、西麗站接駁
二期線路開通后
5號(hào)線將由27個(gè)站點(diǎn)增至34個(gè)站點(diǎn)
▼
線路北起原5號(hào)線終點(diǎn)站前海灣，總長(zhǎng)7.6千米，依次經(jīng)過桂灣站、前灣站、前灣公園站、媽灣站、鐵路公園站、荔灣站，到達(dá)終點(diǎn)赤灣站，與地鐵2號(hào)線無縫對(duì)接。
（點(diǎn)擊可查看大圖）
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△2019年版《深圳市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路網(wǎng)絡(luò)圖》
這是首條貫穿前海片區(qū)的軌道交通線路，市民未來可搭乘此線路深入前海中心地區(qū)，直達(dá)濱海休閑帶。
二期線路的開通讓前海與蛇口之間實(shí)現(xiàn)一次換乘直達(dá)。此前蛇口與前海直線距離雖近，兩地地鐵通勤卻要繞遠(yuǎn)，花費(fèi)較多時(shí)間。如今5號(hào)線二期7站直達(dá)2號(hào)線蛇口線，為市民提供方便。
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△赤灣站
此外，5號(hào)線二期設(shè)有3座換乘站
換乘其他線路也很方便
▼
① 可在赤灣站換乘2號(hào)線
② 可在前灣站換乘9號(hào)線
③ 可在鐵路公園站與規(guī)劃中的15號(hào)線換乘
未來西麗火車站也會(huì)通過15號(hào)線在鐵路公園站與5號(hào)線連接。另外，深惠城際鐵路動(dòng)工在即，預(yù)計(jì)地鐵5號(hào)線二期日后將與之無縫接駁。
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△前灣站
“因?yàn)榧易≡趯毎矃^(qū)，所以從建設(shè)之初我就一直關(guān)注著5號(hào)線二期工程。對(duì)于我們來說，線路開通后去南山就更加方便了?！?在校大學(xué)生盧嘉鍵說。
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△參與試乘的市民
那么5號(hào)線二期究竟長(zhǎng)啥樣？
這就帶你提前飽飽眼福~“太空艙”式裝修風(fēng)格設(shè)新安裝自助票務(wù)處理機(jī)
“太空艙”式的裝修風(fēng)格是5號(hào)線二期車站的最大特色
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5號(hào)線二期采用國(guó)內(nèi)主流A型車，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。每列編組6個(gè)車廂，最大載客量2502人。
據(jù)介紹，5號(hào)線二期全線采用機(jī)艙元素，重點(diǎn)站結(jié)合周邊區(qū)域特色打造個(gè)性化空間環(huán)境。
然而不同的站點(diǎn)顏值卻各有千秋！來看看各個(gè)站點(diǎn)將帶來什么驚喜吧~
桂灣站
桂灣站周邊重點(diǎn)發(fā)展金融、信息產(chǎn)業(yè)，就以二進(jìn)制數(shù)字作為站點(diǎn)的主要設(shè)計(jì)元素。
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前灣站
前灣站周圍是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，于是用城市剪影作為裝飾，體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)向心性。
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前灣公園站
前灣公園站周邊生態(tài)良好，車站設(shè)計(jì)就以山水潑墨形態(tài)為主，映射生機(jī)勃勃的“林?！笔澜纭?br />
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媽灣站
媽灣站裝修整體以白色為主調(diào)，粉紫色點(diǎn)綴搭配，采用機(jī)艙元素，結(jié)合天花及“花瓣?duì)睢痹煨蜔艟?，打造出一座“太空艙”式的地鐵站空間。
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此外，5號(hào)線二期新車站的客服中心也由原來的四周密封變成了開放式，四邊玻璃的高度更低了，今后乘客與工作人員的交流溝通也將更為親密。
與現(xiàn)有開通線路不同的是5號(hào)線二期每個(gè)站廳的進(jìn)閘口附近都安裝一臺(tái)自助票務(wù)處理機(jī)
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“（自主票務(wù)處理機(jī)）會(huì)更加方便乘客自助處理乘車時(shí)遇到的一些情況，例如，刷卡后進(jìn)站失敗這種情況，以前都是需要乘客到客服中心處理，現(xiàn)在乘客直接在機(jī)器上處理，清除進(jìn)站再重新刷卡進(jìn)站就可以了?！眿尀痴竟ぷ魅藛T陳嵐介紹道。
陳嵐告訴記者：“目前，5號(hào)線二期的車站已經(jīng)基本完工，地鐵運(yùn)營(yíng)相關(guān)的各項(xiàng)設(shè)備也已到位，并在進(jìn)行最后的調(diào)校測(cè)試?！?br />
根據(jù)安排，深圳地鐵5號(hào)線二期 計(jì)劃今年9月28日開通初期運(yùn)營(yíng)
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△鐵路公園站
△荔灣站
一個(gè)月后，線路就要開通了
深圳人出行又將迎來大改變
真是越看越激動(dòng)~~
一起期待正式通車的那天吧！
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