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標題: 定于11月1日正式開通穗深城際.東莞設(shè)10站點，2站點在虎... [打印本頁]

作者: 丁霞 時間: 2019-10-18 16:14
標題: 定于11月1日正式開通穗深城際.東莞設(shè)10站點，2站點在虎...
穗深城際鐵路于2008年12月21日動工建設(shè)，定于2019年11月1日正式開通，從動工到開通耗時將近11年，耗時如此之久因為這條軌道十分特殊，比一般的軌道更加先進。

1:多條城際交匯換乘
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說到穗莞深城際鐵路相信大家不會陌生

作為珠三角城際線的主軸和廣州連接深圳的首條城際鐵路，穗莞深城際鐵路是珠三角規(guī)劃建設(shè)的十幾條城際線中最重要的一條。

值得期待的是，穗莞深城際鐵路近期線路以廣州新塘為起點，以深圳機場地下站為終點，遠期預留延伸到深圳前海的條件，遠期還會聯(lián)通廣州東站和廣州白云機場。

穗莞深城際鐵路時速140到160公里，列車載客1200人，建成后將實現(xiàn)公交化運營，全程運行時間1小時。

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穗莞深城際共設(shè)15座車站（高架站10座，地下站5座）站點分布如下：
站點分布：

廣州段：新塘

東莞段：中堂、望牛墩、東莞西(既有)、洪梅、東莞港、厚街、虎門北、虎門東、長安西、長安共10個車站。

深圳段：沙井西、福海西、深圳機場北、深圳機場共4個車站。

未來穗莞深城際將公交化運營，也就是說，以后去東莞或者廣州再也不用擔心大巴堵車，也不用擔心錯過高鐵。

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其中，穗莞深城際鐵路在深圳境內(nèi)情況是這樣的——

線路起自深莞邊境，跨東寶河轉(zhuǎn)向松福大道，沿松福大道布設(shè)并進入深圳機場，線路全長18.53千米（地下段7.76千米，高架段10.77千米），共設(shè)4座車站，分別為沙井西站（沙井街道）、福海西站（福海街道）、機場北站（福永街道）和機場站（航城街道）。

穗莞深城際鐵路主要提供珠江東岸廣州、東莞、深圳和沿線重大交通設(shè)施及城鎮(zhèn)間的快速聯(lián)系，經(jīng)既有廣深鐵路接入廣州東站客運樞紐，同步預留經(jīng)新白廣城際北延至白云機場、廣州北站的條件，以及南延至深圳前海的條件。

同時，該項目在東莞西站與莞惠城際、佛莞城際換乘，并通過佛莞城際西南聯(lián)絡(luò)線接入廣州南站、琶洲站。

屆時，廣州的新塘站會成為一個交通樞紐
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從新塘到深圳機場只需1小時，到東莞只要10分鐘左右，到廣州東站僅15分鐘！

而且從地圖來看，從深圳機場到廣州機場也非常便捷，以后再也不用到處轉(zhuǎn)車折騰了。

項目通車后對于構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)珠江東岸1小時經(jīng)濟生活圈具有重大意義

2：穗莞深城際鐵路

9月30日開通運營，深圳境內(nèi)設(shè)4座站

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▲穗莞深城際鐵路平面示意圖

是珠三角城際軌道網(wǎng)主軸線之一，主要提供珠江東岸廣州、東莞、深圳和沿線重大交通設(shè)施及城鎮(zhèn)間的快速聯(lián)系。線路經(jīng)廣州、東莞、深圳，止于深圳機場，近期建設(shè)終點為深圳機場T3航站樓。

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穗莞深城際鐵路在深圳境內(nèi)情況，線路起自深莞邊境，跨東寶河轉(zhuǎn)向松福大道，沿松福大道布設(shè)并進入深圳機場，線路全長18.53千米（地下段7.76千米，高架段10.77千米），共設(shè)4座車站，分別為沙井西站（沙井街道）、福海西站（福海街道）、機場北站（福永街道）和機場站（航城街道）。

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“穗莞深城際設(shè)計時速是140公里，設(shè)計的最小行車間隔為3分鐘，最終運行行車間隔將根據(jù)實際客流大小進行運營組織?！睋?jù)廣東城際軌道交通公司工程師介紹，穗莞深城際首期全線建設(shè)工程已經(jīng)全部完工，現(xiàn)在正由中國國家鐵路集團公司和中國鐵路廣州局集團有限公司進行驗收，將根線路綜合檢測車的安排確定最終開通運營時間。記者在現(xiàn)場了解到，穗莞深城際鐵路已全線通電，目前正在全力推進開通運營。

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穗莞深城際鐵路（機場至前海段）計劃年底開工，設(shè)西鄉(xiāng)、前海2站

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▲穗莞深城際鐵路（機場至前海段）平面示意圖

穗莞深城際鐵路二期工程線路將從機場延長至前海片區(qū)，遠期預留東延條件。根據(jù)有關(guān)工作部署，穗莞深城際鐵路（機場至前海段）項目建設(shè)主體為深圳地鐵集團下屬深圳鐵路投資建設(shè)集團有限公司。記者了解到，目前穗莞深城際深圳機場至前海段項目工程可行性研究成果已完成，已進入報批階段，并計劃年底開工建設(shè)。

根據(jù)工程可行性研究成果顯示，該線路起于機場站，出機場后下穿西灣海域，經(jīng)碧海高爾夫俱樂部至寶安大道，沿寶安大道地下敷設(shè)至前海綜合交通樞紐，線路全長15千米，全線地下敷設(shè)，設(shè)西鄉(xiāng)、前海2座車站。穗莞深城際鐵路（機場至前海段）將進一步完善珠三角城際軌道網(wǎng)絡(luò)，加快環(huán)灣城際軌道建設(shè)，推動粵港澳大灣區(qū)的整體協(xié)同發(fā)展。
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