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標題: 深圳市發(fā)改委：濱海地鐵干線可考慮列入城市規(guī)劃 [打印本頁]

作者: 大海 時間: 2019-11-23 10:18
標題: 深圳市發(fā)改委：濱海地鐵干線可考慮列入城市規(guī)劃
深圳市發(fā)改委：280公里濱海地鐵干線可考慮列入城市規(guī)劃

我們需要有一個清醒的認識，深圳距離建設全球海洋中心城市的目標，無論從硬件、軟件還是影響力上都還有很大差距?！苯裉焐衔?，深圳市政協(xié)舉行了六屆六十次主席會議“加快建設全球海洋中心城市”專題協(xié)商會上，針對市政協(xié)委員提出的種種建設全球海洋中心城市的建議，深圳市發(fā)展和改革委員會副主任郭躍華如是說。

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郭躍華說，建設全球海洋中心城市不能急于求成，要有韌性的工作，也要有戰(zhàn)略的忍耐力，同時也期待未來能夠把全球海洋中心城市建設好。

針對市政協(xié)委員陳可石提出的“建議深圳規(guī)劃280公里濱海地鐵干線，從機場直通大鵬”，郭躍華說目前市規(guī)自局和發(fā)改委正在做新一輪城市規(guī)劃、空間規(guī)劃、十四五規(guī)劃，可以通過制定這些規(guī)劃的過程中，深入研究下這一設想。因為打造280公里的海岸帶軌道交通實際上是一個非常宏大的戰(zhàn)略構想，要投入很多的財政資源。

但是一旦這個構想能夠落地，確實能夠?qū)⑸罡劭诎督?jīng)濟帶全部串聯(lián)起來，讓大家可以在高鐵上看到整個城市濱海、親水的格局。郭躍華說，如果沒法列進十四五計劃，未來可以試著考慮列入十五五計劃，希望跟委員作進一步探討。

而針對產(chǎn)業(yè)和科技攻關方面的規(guī)劃，郭躍華說未來深圳海洋產(chǎn)業(yè)由近海到遠海，由淺海到深海，由一般海上生活服務業(yè)到未來躋身全球網(wǎng)絡合作體系，再到海上生產(chǎn)和高端服務業(yè)發(fā)展，這里都有很多工作要做。跟其他城市相比，深圳沒法造大體量的船，但是未來船舶里高端精密儀器、高端電子控制系統(tǒng)、高端精確制導、追蹤、深潛等零部件，都是可以突破的方向，也期待深圳能夠發(fā)揮集成電路電子集群產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，帶領海洋產(chǎn)業(yè)高端制造、先進制造、智能制造設備集群突破。

在人才和教育問題上，郭躍華說深圳要籌辦海洋大學，既要注重人才競爭，也要聯(lián)合國內(nèi)外優(yōu)秀教育資源，建立專業(yè)特色和人才培養(yǎng)模式。

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