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標(biāo)題: 深圳一道路施工加違停堵成“腸梗塞”仍未改善 [打印本頁]

作者: 大海 時間: 2019-12-1 09:56
標(biāo)題: 深圳一道路施工加違停堵成“腸梗塞”仍未改善
深圳一道路施工加違停堵成“腸梗塞”，交警介入后仍未改善

近日，家住深圳市龍崗區(qū)的市民向南都反映，幾個月來永甘路在上下班早高峰堵成“腸梗塞”，主要是因?yàn)樵撀范斡羞`停同時還有工地。施工單位中國水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局有限公司回應(yīng)，工期因地質(zhì)等原因不得不延長，期間已經(jīng)采取放警示牌、派人指揮等方式方便行車。市公安交警支隊(duì)龍崗大隊(duì)也到現(xiàn)場巡查，并表態(tài)將做好交通疏導(dǎo)。

11月29日，南都記者回訪了解到，目前施工已結(jié)束，但違?，F(xiàn)象仍然存在，晚上尤其嚴(yán)重。

(, 下載次數(shù): 4)

（11月22日，左側(cè)占道施工已完成，右側(cè)剩余一個占道施工點(diǎn)。小車經(jīng)過需減速慢行。）

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（永甘路違停車輛近20輛排列一邊車道。）

(, 下載次數(shù): 6)

（永甘路部分路段違停車輛兩排停放，幾乎占用一個車道的寬度。）

市民反映車輛違停周末尤其嚴(yán)重工程施工多月造成困擾

近日，家住深圳市龍崗區(qū)的市民高先生向本報報料，上下班必經(jīng)的永甘路在上下班早高峰塞得水泄不通，“永甘路本來是雙向車道，但7月份開始一半車道被占用施工了，到現(xiàn)在已經(jīng)三四個月了，加上它本身就是比較繁忙的路段，還有車輛違停在路邊，導(dǎo)致車輛可行空間更少了”，高先生表示在施工期間，上下班經(jīng)過該路段都需要花費(fèi)較長時間，對其造成較嚴(yán)重的困擾。

為了能夠盡快解決此事，每次遇到違停導(dǎo)致的交通擁堵，高先生都致電龍崗交警，但其表示問題始終存在，情況沒有什么改善。其表示：“在這邊開車，經(jīng)常是兩邊車道的車輛互相讓路才可以通行，但在違停路段，前面有車來是沒地方讓路的，很長一段路被違停車輛霸占了，全天候都有違停，但周末是最嚴(yán)重的?！?br />
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（受訪市民開車經(jīng)過永甘路時看到的情形，左側(cè)占道施工。）

記者走訪車輛違停遇上道路施工居民高峰期出行成問題

針對市民報料的問題，南都記者分別來到永甘路和永香路實(shí)地走訪。11月22日，永甘路占半道施工的施工點(diǎn)已被撤，但仍有兩個施工點(diǎn)。車輛來往經(jīng)過施工點(diǎn)時，需要減速慢行通過，如對面有車還需倒退讓路，加上走訪時間為將近11時，現(xiàn)場情況無高先生提供的圖片和視頻上那么擁堵。就住在旁邊居民樓的黎女士接受采訪時也表示，該路段施工時間有好幾個月了，前不久才完成部分。其所說的部分是指原本占半道的施工點(diǎn)。

而違停的車輛多于20輛，這些車主似乎把永甘路當(dāng)成停車場了，一條長長的車隊(duì)“霸占”著道路，尤甚的是還有雙排停車的情況，占地面積則更大?！败囮?duì)”剛好是位于兩個施工點(diǎn)之間，盡管不是高峰期，車輛通行也是不通暢的，也需要來往車道的車輛互相讓路才能通行。

施工單位回應(yīng) 不可控因素致工期延長剩余工作預(yù)計10天完成

對此，南都記者聯(lián)系了施工單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人，其介紹原永甘路和永香西路只有一條雨污混流系統(tǒng)，污水進(jìn)入河道，污染水源，需要在永甘路施工新建污水管長約1.2Km，雨水管長94.4m，徹底達(dá)到雨污分流的目的，解決水污染問題。

據(jù)施工現(xiàn)場的施工信息牌，該工程名稱為“2019龍崗區(qū)龍崗河流域、觀瀾河流域消除黑臭及河流水質(zhì)保障工程-觀瀾河流域（增補(bǔ)）-五和流域水環(huán)境治理工程”，施工時間為“2019年2月-12月”，而永甘路段原計劃7月6日至9月26日完工。該負(fù)責(zé)人表示，因在施工過程中遇到不可控因素較多，導(dǎo)致工期延誤。

其表示，主要有以下原因：其一，WYG3-WYG5遇到花崗石長度70m，巖石開挖厚度達(dá)2米多。其二，周邊居民和車輛行人多，永甘路是主干道，該單位與地勘、設(shè)計方溝通后采用靜爆法施工，減少其影響，每個孔深40cm，爆破后厚度20cm，施工功效比低；若采用爆破法施工，對周圍居民及行人車輛安全造成影響，且爆破材料屬于國家嚴(yán)格管控材料無法采購。其三，地勘單位是200m一個點(diǎn)進(jìn)行布孔勘測，地質(zhì)斷面圖沒有反映該段巖石地質(zhì)情況，故不能提前預(yù)計工期。其四，永甘路地質(zhì)土層含水量大且為垃圾回填土，土體穩(wěn)定性差，為保證工程質(zhì)量及施工安全，導(dǎo)致進(jìn)度緩慢。

(, 下載次數(shù): 7)

為了解決施工期間交通擁堵的問題，施工方人員表示采用了交通疏解牌進(jìn)行導(dǎo)向，也安排專人進(jìn)行交通指揮；占道半幅路面進(jìn)行施工，剩余半幅保證車輛通行，每50米一段進(jìn)行施工，將施工完成段用石粉渣填至路面頂部，快速恢復(fù)車輛正常通行。目前，永香西路和永甘路施工基本結(jié)束，剩余系統(tǒng)接駁和局部路面恢復(fù)工作。11月22日，該負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計10天完成施工，同時感謝市民的關(guān)注與建議，對此造成的不便望理解。

【交警回應(yīng)】

施工期間拉鏈?zhǔn)酵ㄐ芯徑鈸矶?br />
對違停將進(jìn)一步加強(qiáng)巡查疏導(dǎo)

針對永香路與永甘路的情況，11月22日，南都記者聯(lián)系了深圳市公安局交警支隊(duì)龍崗大隊(duì)了解相關(guān)情況。相關(guān)工作人員給予回復(fù)表示，經(jīng)其中隊(duì)前往現(xiàn)場了解，工程地址為永香路與永甘路路口，施工單位證件手續(xù)齊全，并按規(guī)定在報備圖紙的施工范圍和時間進(jìn)行施工，該施工單位在施工期間有派人員在路面疏導(dǎo)交通。因永香路與永甘路雙方向一共只有兩條車道，施工占用一條機(jī)動車道，雙方向過往車輛只能通過拉鏈?zhǔn)酵ㄐ械姆绞骄徑鈸矶隆?br />
而對于有車輛違停的問題，該工作人員表示，經(jīng)走訪發(fā)現(xiàn)，這些車輛停放在施工范圍的圍擋內(nèi)區(qū)域。并表態(tài)，中隊(duì)交警將進(jìn)一步加強(qiáng)巡查和疏導(dǎo)，督促施工單位協(xié)助維護(hù)好交通秩序。

11月29日，南都記者回訪市民了解永甘路近幾天路況，其表示施工雖然結(jié)束，但違?，F(xiàn)象仍然存在，晚上尤其嚴(yán)重，雙向車道堵了一條，上下班高峰期依舊交通擁堵。

采寫/攝影：南都記者謝粵蕾

馬上辦評分被點(diǎn)名單位

深圳市公安局交通警察支隊(duì)龍崗大隊(duì)

53分不及格

介入速度 15

記者采訪后介入調(diào)查跟進(jìn)。

處理進(jìn)度 18

當(dāng)天采訪當(dāng)天回復(fù)進(jìn)度，已有處理方案。

處理效果 10

但根據(jù)市民反饋的信息，該單位做出的處理仍不到位，沒有效緩解交通擁堵的問題。

馬上辦研究員評價 10

該單位在接受記者采訪時，實(shí)地了解和回復(fù)采訪都比較及時。但經(jīng)走訪了解，南都記者了解到，上述違?，F(xiàn)象并非因施工時才存在的，但可以說正是占道施工，令違停導(dǎo)致的交通擁堵問題凸顯，也讓周邊的市民忍無可忍。既然不是一天兩天的事情，也有市民致電該單位，為什么問題一直久久不能得到解決？希望該單位落實(shí)好“進(jìn)一步加強(qiáng)巡查和督導(dǎo)”，不僅要督促施工單位協(xié)助維護(hù)好交通秩序，還要派相關(guān)工作人員巡查整治違停車輛。

被點(diǎn)名單位

中國水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局有限公司

69分及格

介入速度 15

記者介入采訪后，施工單位已完成大部分施工，便邀記者現(xiàn)場走訪并介紹具體情況。

處理進(jìn)度 18

當(dāng)天采訪當(dāng)天回復(fù)進(jìn)度，并開始執(zhí)行處理方案。

處理效果 18

據(jù)市民反饋，施工已完成。與該負(fù)責(zé)人回復(fù)的時間基本一致。

馬上辦研究員評價 18

南都記者介入采訪時，該施工單位負(fù)責(zé)人表示高度重視市民所指出的問題，并第一時間趕往現(xiàn)場進(jìn)行解答與回應(yīng)，此態(tài)度值得點(diǎn)贊。對于工期延長的問題，因施工期間遇到不可違抗的因素，作出的較為妥善的施工方式而導(dǎo)致，對此也給予一定的理解。但各施工單位在施工時要注意不要只是單向考慮，要做到雙向考慮，工期延長必定增加對周邊市民的影響，如何減輕影響至關(guān)重要。遇到這類事情不妨從取得理解和增派人手兩方面入手，通過告示牌告知工期延長的原因，加派人手疏導(dǎo)交通并適時向交警部門反映違停問題。
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【馬上辦評分體系和打分參考】百分制

構(gòu)成：基本評價+馬上辦研究員評價基本評價：對主管部門、責(zé)任單位的介入速度、處理進(jìn)度和處理效果進(jìn)行打分。主動介入、處理效率高、群眾滿意度高，則評分高，反之，則評分低。馬上辦研究員評價：結(jié)合事件背景、政策法規(guī)乃至當(dāng)下的辦事流程設(shè)置，同時結(jié)合主管部門、責(zé)任單位的資源配置、職責(zé)范圍等充分考量介入行為的有效性，評判處理措施的可行性，為提高部門和單位辦事能力提供參考借鑒。具體評分介入速度 25分（參考：事發(fā)就主動介入25-20分，媒體反饋后介入19分-10分，從不介入0分）處理進(jìn)度 25分（參考：立刻采取行動25-20分有解決方案19分-11分正在制定解決方案10分，尚無采取行動0分）處理效果 25分（參考：馬上辦解決25分有解決的時間表15分，處理中結(jié)果待定10分，無結(jié)果0分）研究員評價 25分（參考：滿意25分不滿意但可以理解10分完全不滿意0分）

【馬上辦紅黑灰榜體系】

顏色對應(yīng)分?jǐn)?shù) 對應(yīng)等級紅榜 100分-80分優(yōu)灰榜（淺灰） 79分-60分及格灰榜（深灰） 59分-40分不及格黑榜 39分-0分劣

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