鴻興房源

標(biāo)題: 深圳舊改|航城街道坐擁13個(gè)舊改項(xiàng)目77萬㎡ [打印本頁]

作者: chenchen 時(shí)間: 2020-3-13 10:29
標(biāo)題: 深圳舊改|航城街道坐擁13個(gè)舊改項(xiàng)目77萬㎡
最近，航城街道又公示了一個(gè)舊改項(xiàng)目。
3月9日，寶安區(qū)政府網(wǎng)站發(fā)布了《2020年深圳市寶安區(qū)城市更新單元第一批計(jì)劃》草案的公示，當(dāng)中只包含了一個(gè)新的更新項(xiàng)目，鐘屋黃田舊村城市更新單元（下簡(jiǎn)稱“黃田舊村舊改項(xiàng)目”）。
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同時(shí)發(fā)布的，還有此舊改項(xiàng)目的更新意愿的公示，但含規(guī)劃方案及搬遷補(bǔ)償安置等其它事宜則暫未公布。

作為寶安區(qū)今年的第一批計(jì)劃更新單元，黃田舊村舊改項(xiàng)目的擬拆除范圍達(dá)54.2萬平方米，與曾號(hào)稱“深圳最大舊改項(xiàng)目”的白石洲舊改項(xiàng)目也相差無幾，是深圳少有的又一個(gè)大型舊改項(xiàng)目。
項(xiàng)目位于航城街道廣深公路與凱成二路交匯處南側(cè)，拆除范圍內(nèi)現(xiàn)狀用地主要為私宅、舊工業(yè)區(qū)等。根據(jù)規(guī)劃，項(xiàng)目擬更新方向?yàn)榫幼∮玫?、商業(yè)用地、教育設(shè)施用地、綠地、道路等功能。

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公告顯示，黃田舊村舊改項(xiàng)目的申報(bào)主體為深圳市鴻廣源投資有限公司。

天眼查信息顯示，深圳市鴻榮源房地產(chǎn)開發(fā)有限公司占該公司60%股權(quán)，深圳市廣興源投資發(fā)展有限公司占股40%（下分別簡(jiǎn)稱“鴻榮源”、“廣興源”）。

鴻榮源為深圳老牌地產(chǎn)公司，創(chuàng)立于1991年，擁有房地產(chǎn)開發(fā)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、金融科技四大經(jīng)營(yíng)版塊。公司在深圳累計(jì)開發(fā)項(xiàng)目面積逾1000萬平方米，包括高人氣的購物中心壹方城、壹方天地，以及住宅壹成中心花園、前海鴻榮源中心等項(xiàng)目。

廣興源成立于2004年，是集房地產(chǎn)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)營(yíng)運(yùn)、科技投資等為一體的多元化發(fā)展的集團(tuán)企業(yè)。公司在寶安先后投資建設(shè)了圣拿威·灣美花園、藍(lán)灣海岸大廈、蘅芳第一工業(yè)區(qū)城市更新項(xiàng)目等住宅、商辦和工業(yè)類舊改項(xiàng)目。

事實(shí)上，黃田舊村舊改項(xiàng)目是航城街道的13個(gè)舊改項(xiàng)目之一。

在航城街道2019上半年工作報(bào)告中提及，截至2019年上半年，街道城市更新項(xiàng)目有13個(gè)，面積約77萬平方米。其中，完成3個(gè)，通過專項(xiàng)規(guī)劃審查項(xiàng)目2個(gè)，正在報(bào)審專項(xiàng)規(guī)劃項(xiàng)目3個(gè)，正在申報(bào)立項(xiàng)項(xiàng)目5個(gè)。

據(jù)界面樓談不完全統(tǒng)計(jì)，航城街道目前已公示的舊改項(xiàng)目包括全一地塊城市更新單元、長(zhǎng)營(yíng)地塊城市更新單元、百靈達(dá)工業(yè)區(qū)城市更新項(xiàng)目和固戍維爾康地塊城市更新單元。

加上此次公布的黃田舊村項(xiàng)目，共計(jì)5個(gè)已公示項(xiàng)目。

此外，根據(jù)政府公開信息，航城街道另有世紀(jì)車城、東成片工業(yè)區(qū)等城市更新項(xiàng)目在籌備當(dāng)中。

而曾經(jīng)于2018年申報(bào)的黃田金碧片區(qū)城市更新單元項(xiàng)目，因“合法用地未達(dá)到城市更新合法用地不低于60%的要求問題”，未通過申請(qǐng)。其后，街道辦在2019年的工作總結(jié)中，表示將繼續(xù)申請(qǐng)?jiān)擁?xiàng)目。

值得注意的是，除了13個(gè)舊改項(xiàng)目外，航城還有更引人注目的大型項(xiàng)目在進(jìn)行中。

如備受關(guān)注的深中通道，集“橋、島、隧、水下互通”于一體的超級(jí)工程。路線起于廣深沿江高速機(jī)場(chǎng)互通立交，在中山市翠亨新區(qū)馬鞍島上岸。通道的起始部分，正是在航城轄區(qū)內(nèi)。

又如航港生態(tài)產(chǎn)業(yè)城項(xiàng)目，涉及航城的8個(gè)社區(qū)，占地面積達(dá)360萬平方米，已確定由華潤(rùn)置地統(tǒng)籌規(guī)劃，將建成集高端智能制造、生命健康、總部研發(fā)、人才公寓等于一體的生產(chǎn)、生活、生態(tài)“三生”融合區(qū)域。

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圖為航港生態(tài)產(chǎn)業(yè)城

此外，航城街道還擁有紅樹林臨空產(chǎn)業(yè)園、深圳創(chuàng)新創(chuàng)意設(shè)計(jì)學(xué)院、?？蔗t(yī)療救援醫(yī)院等多個(gè)項(xiàng)目在規(guī)劃建設(shè)中。

13個(gè)舊改項(xiàng)目和多個(gè)大型項(xiàng)目，均位于航城街道，僅航港生態(tài)產(chǎn)業(yè)城，便占據(jù)了航城約8%的土地面積。

值得注意的是，這個(gè)航城街道辦僅成立了3年2個(gè)月。

2016年12月底，寶安區(qū)將原來的4個(gè)街道辦事處分設(shè)為8個(gè)街道辦事處。航城街道由原西鄉(xiāng)街道劃出，具體為原西鄉(xiāng)街道北部的黃麻布、九圍、黃田、鐘屋、鶴洲、后瑞、草圍、三圍、利錦，9個(gè)社區(qū)組成，轄區(qū)面積45.62平方千米。

成立時(shí)間短，卻能如此緊鑼密鼓地進(jìn)行城市更新、落地多個(gè)大型項(xiàng)目，或與航城部分區(qū)域位于大空港范圍內(nèi)不無關(guān)系。

大空港是深圳市17大重點(diǎn)開發(fā)片區(qū)之首，目標(biāo)是建成國際一流空港都市區(qū)。規(guī)劃區(qū)占地約95平方公里，涵蓋了深圳機(jī)場(chǎng)、寶安西部沿江地區(qū)以及前海地區(qū)，航城赫然在列。

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也因此，航城計(jì)劃依托大空港優(yōu)勢(shì)，打造一個(gè)以立足空港、輻射全球的現(xiàn)代物流、跨境電商、高新產(chǎn)業(yè)等為主體，全球?qū)?、集成管理、前店后倉為特色，臨空產(chǎn)業(yè)高速集聚發(fā)展的空港都會(huì)。

但事實(shí)上，由于除機(jī)場(chǎng)用地外，航城范圍內(nèi)此前多為工業(yè)用地，因而轄區(qū)內(nèi)的樓盤項(xiàng)目并不多。

從鏈家上看，區(qū)域內(nèi)的樓盤項(xiàng)目多位于后瑞一帶，建成時(shí)間多在2015年之前，二手房?jī)r(jià)在4.5-5.5萬元/平方米之間。

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在媒體統(tǒng)計(jì)的2020年計(jì)劃入市樓盤項(xiàng)目中，航城也未有新樓盤在內(nèi)?？梢?，短期之內(nèi)，航城內(nèi)將難有新房供應(yīng)。

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圖片來源：深樓市

不過，航城自身的條件并不差。

就非常關(guān)鍵的交通方面，區(qū)域內(nèi)不僅擁有1號(hào)線、11號(hào)線兩條軌道交通，未來還將有12號(hào)線經(jīng)過，帶來黃田站及鐘屋站，能直接與高新園區(qū)相連。對(duì)剛需而言，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

從這方面看來，13個(gè)舊改項(xiàng)目不僅將改善航城的城市面貌，也必然能提供更多的住房供應(yīng)，為想落戶寶安的人們帶來更多新的選擇。

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