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標題: 中國擁有九座國際機場的省份 [打印本頁]

作者: 丁霞 時間: 2020-4-10 15:00
標題: 中國擁有九座國際機場的省份
二十世紀最偉大的發(fā)明是什么，無異于是飛機的誕生。飛機很大程度上節(jié)省了人們的出行時間；很多時候碰上某些航班的折扣日，一張機票的錢還不夠買件衣服，所以在遠距離行程上，人們出行的首選交通工具便成了飛機。今天就要來聊聊最霸氣的省份，擁有九座國際機場，位居國內(nèi)首位。它不是我們腦海中迸發(fā)出的北京、上海，而是一個沿海省份江蘇。

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江蘇省共有13個地級市，這些城市都在全國百強城市的行列之中。它不單單經(jīng)濟非常發(fā)達，交通方面的發(fā)展也是國內(nèi)的佼佼者，尤其是它有九座國際機場。

這九座機場分別是：常州奔牛國際機場、連云港白塔埠機場、南通興東國際機場、南京祿口國際機場、徐州觀音國際機場、鹽城南洋國際機場、蘇南碩放國際機場、揚州泰州國際機場和淮安漣水國際機場。連云港白塔埠機場為最早的通航機場，距市區(qū)僅僅20余公里，早就是4D的機場標準了?，F(xiàn)在國家推行"一帶一路"，連云港憑借自己的優(yōu)勢，也積極提出要當一帶一路的交匯處。連云港白塔埠機場還位于環(huán)渤海灣經(jīng)濟圈和長三角經(jīng)濟圈中間地帶，對連云港的經(jīng)濟發(fā)展有著巨大的促進作用。
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常州奔牛國際機場，可滿足大中型客機的起飛降落，光停機坪都有4.8萬平方米。常州所有的經(jīng)濟類人均指標都在全國前20名，不單單有國際機場，還與地鐵，特等站三位一體結(jié)合，打造最佳的交通樞紐。
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南通興東國際機場，為4E級民用國際機場，是江蘇最早通航的民用機場，也是上海國際航空樞紐輔助機場。2018年9月1日起，南通興東國際機場實行無紙化登機，凡從機場乘坐中國國內(nèi)航班且不需要托運行李的旅客，旅客不用在柜臺排隊等候值機，可直接出示個人有效身份證件及二維碼電子登機牌登機。
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徐州觀音國際機場，可同時滿足9架飛機的起飛降落。徐州作為江蘇最重要的對外貿(mào)易中心之一，2018年1月1日起，外國人如有緊急事務(wù)到徐州及周邊地區(qū)，可在徐州觀音國際機場享受"落地簽"；機場可為未持有效出入境證件臺胞簽發(fā)一次性臺胞證。
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南京祿口國際機場，是江蘇省和南京市的門面擔當，與上海虹橋、浦東機場互為備降機場。南京又稱為"六朝古都" ，深厚的文化底蘊也吸引各地的人前來駐足觀摩。2015年9月30日，南京祿口國際機場的文化展廳正式對外開放，旅客可以在候機廳內(nèi)參觀到南京博物院中文物的仿制品，讓旅客最直觀了解江蘇的歷史。
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鹽城南陽國際機場，距離市區(qū)僅僅8公里左右。鹽城南洋國際機場設(shè)有4處城市候機樓，城市候機樓均配備了航班查詢、機票購買、異地值機、換取登機牌等功能。旅客可以在候機樓內(nèi)完成除安檢以外的全部手續(xù)。
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蘇南碩放國際機場是無錫蘇南基團控股的企業(yè)建造而成。蘇南主打通過發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)實現(xiàn)非農(nóng)化發(fā)展，機場的存在，讓無錫人多了出行的方式，去推廣蘇南的產(chǎn)品，去學(xué)習外省文化，從而促進本市經(jīng)濟發(fā)展。
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淮安漣水國際機場主要針對貨運。2019年7月9日，淮安漣水機場首條全貨機航線正式開通，由B737-300F型全貨機執(zhí)飛西安航線?；窗才c南京是緊密聯(lián)系的城市，跟隨著南京的腳步，淮安的經(jīng)濟也在突飛猛進地發(fā)展中。
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揚州泰州國際機場，位于中國江蘇省揚州市，距揚州市區(qū)約30千米，是由揚州、泰州兩個城市合建的民用機場。揚州雖然是"四平八穩(wěn)"的南方小城，但揚州的GDP總量在全國40名內(nèi)，人均GDP居20名。
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旅游業(yè)的經(jīng)濟帶動：每年前去江蘇旅游的游客人次達到上億次，數(shù)據(jù)顯示，上一年接待國內(nèi)國外游客大約為8億多人次，旅游業(yè)收入超億元，因為旅游業(yè)的創(chuàng)收又進一步完善江蘇的交通，形成了一個良性循環(huán)。便捷的交通加上江蘇許多的人文景觀，江蘇旅游業(yè)如火如荼地進行著。22個5A級景區(qū)，100多個4A景區(qū)，文化的硬實力也吸引了世界各地人們前來觀賞。

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