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標(biāo)題: 廣東即將通車一條全長29.34千米，共設(shè)24座車站的地鐵 [打印本頁]

作者: 丁霞 時間: 2020-4-10 15:09
標(biāo)題: 廣東即將通車一條全長29.34千米，共設(shè)24座車站的地鐵
大家都知道現(xiàn)如今我國的交通已經(jīng)是越來越便捷了，高速公路四通八達(dá)，鐵路網(wǎng)也比較的完善，雖然國內(nèi)交通在不斷的完善，但是交通卻顯得越來越擁擠了。主要是因為現(xiàn)如今人們的生活水平也在不斷的提升，很多人都購買了私家車，汽車的數(shù)量增加的速度大于道路修建的速度，而地面上公路的建設(shè)需要占用很多的土地，所以現(xiàn)在很多城市也開始在地下建道路，比如說地鐵就是當(dāng)下非常受到人們歡迎的一種交通工具。

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地鐵的建設(shè)在國內(nèi)眾多的城市還沒有普及，因為地鐵的建設(shè)的需要依據(jù)城市的經(jīng)濟(jì)狀況，人口數(shù)量等眾多條件來決定，比如說我國的廣東省就有很多城市已經(jīng)修建了地鐵，其中深圳就有很多地鐵線，今天就為大家介紹一天深圳即將要通車的地鐵線。

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這條地鐵線就是“深圳地鐵10號線”，這條地鐵線從2016年就開始修建了，這條地鐵線它南邊與香港毗鄰的福田口岸站，北邊對接龍崗區(qū)的雙擁街站，全長大約為29.34公里，目前這條地鐵線的建設(shè)已經(jīng)基本完工，已經(jīng)開始試運(yùn)營了，預(yù)計將會在2020年的8月份正式的與乘客見面。

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這條地鐵線后期還將從平湖自西向東橫穿東莞鳳崗到龍崗，然后對接深圳地鐵16號線，這條地鐵線的建設(shè)一方面將結(jié)束平湖、坂雪崗、華為新城、梅林關(guān)以東片區(qū)不通地鐵的狀況，另一方面也將有效地改善梅林關(guān)擁堵問題，還可以分擔(dān)一部分4號線的客流量。

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深圳地鐵10號線沿途設(shè)立24座車站，這條地鐵線的建設(shè)還創(chuàng)下了一個亞洲的紀(jì)錄，24座地鐵站當(dāng)中的“雙擁街站”它是亞洲最長的地鐵單體車站，深圳地鐵10號線還將擁有東沿線。

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深圳地鐵10號線在福田口岸站可以換成4號線，在福民站可以換乘4號線以及7號線，在崗廈站可以換乘1號線，在崗廈北站將來可以換乘2號線、14號線（在建）、11號線（規(guī)劃），在蓮花村站可以換乘3號線，孖嶺站可以換乘9號線，在五和站可以換乘5號線。

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