鴻興房源
標(biāo)題: 深圳2000萬(wàn)人的住房如何解決？深圳官方劃了一個(gè)圈！速看！ [打印本頁(yè)]
作者: 于萌 時(shí)間: 2021-3-11 09:54
標(biāo)題: 深圳2000萬(wàn)人的住房如何解決？深圳官方劃了一個(gè)圈！速看！
深圳城市更新舊改
對(duì)于住房，可謂是關(guān)乎民生的重大問(wèn)題！深圳正在瘋狂建房子，2021年供應(yīng)力度將繼續(xù)加大，大規(guī)模住房建設(shè)行動(dòng)會(huì)在今年持續(xù)開(kāi)展，尤其是公共住房預(yù)計(jì)要新建設(shè)籌集8萬(wàn)套，長(zhǎng)租住房將新增10萬(wàn)套。（今年新開(kāi)工住房面積1500萬(wàn)平方米）>>深圳史上最大建房計(jì)劃來(lái)了！2021年超8萬(wàn)套房，442個(gè)存量住宅清單曝光
深圳市住房和建設(shè)局在2021年1月11日發(fā)布的《深圳2020年度房地產(chǎn)管理工作數(shù)據(jù)盤點(diǎn)》，其中有一個(gè)數(shù)據(jù)顯示：2020年我市進(jìn)一步加大商品住房建設(shè)力度，共完成新開(kāi)工商品住房建筑面積1236萬(wàn)平方米，為歷年之最，同比增長(zhǎng)160%（詳見(jiàn)圖表1）；商品住房用地供應(yīng)227.53公頃，完成2020年度實(shí)施計(jì)劃的182%。
如何解決2000萬(wàn)人的住房？建議稿稱：加大租賃住房供應(yīng)將是大方向，“逐步使租購(gòu)住房在享受公共服務(wù)上具有同等權(quán)利”是值得關(guān)注的亮點(diǎn)。
關(guān)于“完善住房供應(yīng)和保障體系”，以下是七個(gè)方向：
一、堅(jiān)持“房住不炒”，多措并舉促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展。
二、構(gòu)建完善“4＋2＋2＋2”住房供應(yīng)和保障體系，加強(qiáng)保障性租賃住房建設(shè)，逐步使租購(gòu)住房在享受公共服務(wù)上具有同等權(quán)利，規(guī)范發(fā)展長(zhǎng)租房市場(chǎng)。（“4+2+2+2”的住房保障結(jié)構(gòu)分別指向商品房、人才住房、安居型商品房和公共租賃住房。）
三、推動(dòng)土地供應(yīng)向租賃住房建設(shè)傾斜，單列租賃住房用地計(jì)劃，探索利用集體建設(shè)用地和企事業(yè)單位自有閑置土地建設(shè)租賃住房。整頓租賃市場(chǎng)秩序，規(guī)范市場(chǎng)行為，對(duì)租金水平進(jìn)行合理調(diào)控。
四、健全公共住房分配管理、封閉流轉(zhuǎn)和各類公共住房定價(jià)機(jī)制，完善公共住房租后監(jiān)管制度。
五、堅(jiān)持穩(wěn)地價(jià)、穩(wěn)房?jī)r(jià)、穩(wěn)預(yù)期，促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展，有效防范化解房地產(chǎn)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
六、建立健全經(jīng)濟(jì)適用、品質(zhì)優(yōu)良、綠色環(huán)保的住房標(biāo)準(zhǔn)體系，提升物業(yè)現(xiàn)代化管理水平，加快老舊小區(qū)改造。
七、持續(xù)改善城中村居住環(huán)境和配套服務(wù)，打造整潔有序、安全舒適的新型社區(qū)。
另外，2020年9月17日，深圳市住房和建設(shè)局召開(kāi)住房發(fā)展“十四五”規(guī)劃企業(yè)專場(chǎng)座談會(huì)時(shí)，也透露出重要信息，值得關(guān)注：
會(huì)議首先由薛峰同志介紹了規(guī)劃編制意義、編制思路和進(jìn)展，以及對(duì)下一步規(guī)劃編制工作的要求。她指出，深圳市住房發(fā)展“十四五”規(guī)劃是落實(shí)住房新政的首個(gè)住房規(guī)劃，內(nèi)容涵蓋了公共住房、商品房、租賃住房、居住品質(zhì)等方面的內(nèi)容，旨在堅(jiān)持房住不炒的定位，逐步實(shí)現(xiàn)住有宜居。
規(guī)劃編制課題組——深圳市房地產(chǎn)和城市建設(shè)發(fā)展研究中心進(jìn)行了規(guī)劃初步成果匯報(bào)，包括規(guī)劃的意義與思路、困難與挑戰(zhàn)、需求與形勢(shì)、目標(biāo)與策略等等。
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企業(yè)代表針對(duì)市場(chǎng)主體參與公共住房建設(shè)籌集、利用商業(yè)辦公閑置空間改為租賃住房、智慧社區(qū)管理、城中村管理、物業(yè)管理、租賃市場(chǎng)發(fā)展、住有宜居等踴躍發(fā)言，提出了建設(shè)性的意見(jiàn)及建議：
一是建議增加居住用地供應(yīng)，充分調(diào)動(dòng)各類市場(chǎng)主體參與公共住房建設(shè)。
我市居住用地占比較低，公共住房建設(shè)很大一部分通過(guò)城市更新配建開(kāi)展，基于多渠道增加土地供應(yīng)的迫切需求與城市更新進(jìn)度緩慢的情況，建議居住用地占建設(shè)用地比例提高到30%以上。同時(shí)，建議新增用地供應(yīng)與盤活存量用地相結(jié)合，建立存量用地三年儲(chǔ)備機(jī)制，出臺(tái)支持性政策調(diào)動(dòng)各類市場(chǎng)主體參與公共住房建設(shè)積極性。
二是建議完善城中村物業(yè)管理。
對(duì)城中村的綜合整治及物業(yè)管理，應(yīng)建立設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)一體化管理機(jī)制，避免重復(fù)開(kāi)挖、政府及企業(yè)多頭管理現(xiàn)象。
三是建議智慧城市與智慧社區(qū)管理有效銜接。
近幾年大力推進(jìn)智慧城市和智慧社區(qū)工作，基于智慧城市建設(shè)與智慧社區(qū)管理相關(guān)工作緊密關(guān)聯(lián)，為避免多頭管理、重復(fù)投入，建議政府相關(guān)部門研究制訂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，試點(diǎn)智慧城市和智慧社區(qū)共同建設(shè)、管理的做法，利用智慧物聯(lián)實(shí)現(xiàn)資源共享，提供更方便、更細(xì)致、更快捷的社區(qū)服務(wù)。
四是建議積極培育房屋租賃市場(chǎng)，放寬相關(guān)限制，借助市場(chǎng)力量應(yīng)對(duì)配套不足難題。
商業(yè)辦公閑置空間改為租賃住房能有效解決深圳住房問(wèn)題，建議放寬利用商業(yè)辦公閑置空間改為租賃住房的配套要求，同時(shí)考慮項(xiàng)目成本的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)企業(yè)以點(diǎn)帶面，先行先試。
薛峰同志表示，企業(yè)代表們提出的關(guān)于建立存量用地三年儲(chǔ)備機(jī)制、完善物業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、智慧城市與智慧社區(qū)的有效銜接、培育房屋租賃市場(chǎng)、利用商業(yè)辦公閑置空間改為租賃住房等方面的意見(jiàn)及建議非常具有針對(duì)性和專業(yè)性，在后續(xù)的規(guī)劃編制中將充分研究吸收。同時(shí)，薛峰同志指出，住房發(fā)展規(guī)劃的制定關(guān)系到全體市民的獲得感、幸福感和歸屬感，住有宜居的內(nèi)涵應(yīng)當(dāng)更加豐富、更有深度，政府部門之間應(yīng)當(dāng)充分銜接，企業(yè)與企業(yè)之間也要精誠(chéng)合作。（來(lái)源：深圳市住房和建設(shè)局）
更值得關(guān)注的是，據(jù)《中共深圳市委關(guān)于制定深圳市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》（以下簡(jiǎn)稱“建議稿”）中，其實(shí)關(guān)于“深圳2000萬(wàn)人的住房”問(wèn)題，深圳官方劃了一個(gè)圈！
建議稿稱要“加快建設(shè)深圳都市圈”。深圳將制定實(shí)施深圳都市圈發(fā)展規(guī)劃，以深莞惠大都市區(qū)為主中心，以深汕特別合作區(qū)、河源都市區(qū)、汕尾都市區(qū)為副中心，形成中心引領(lǐng)、軸帶支撐、圈層聯(lián)動(dòng)的發(fā)展格局。協(xié)同東莞、惠州強(qiáng)化臨深片區(qū)產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)等優(yōu)化布局，共同打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的電子信息、人工智能等世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。加密都市圈交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)1000公里地鐵、1000公里輕軌和城際鐵路、1000公里高快速路，促進(jìn)國(guó)家鐵路、城際鐵路和市域（郊）鐵路、城市軌道對(duì)接融合，與周邊城市構(gòu)建半小時(shí)交通圈。推動(dòng)生態(tài)環(huán)境共保共治、民生服務(wù)共建共享，創(chuàng)新城際住房合作機(jī)制，促進(jìn)教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、環(huán)保等政策銜接。
深圳都市圈向東，這意味著臨深片區(qū)將迎來(lái)重大機(jī)遇！正如唐杰教授在采訪時(shí)透露，深圳規(guī)劃院調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在深圳、惠州、東莞的交界處已經(jīng)形成了一個(gè)跨行政區(qū)的城市經(jīng)濟(jì)帶，人口達(dá)到1000萬(wàn)，人口和經(jīng)濟(jì)密度要比深圳中心區(qū)低很多，房?jī)r(jià)也比深圳低很多。深圳和周邊城市應(yīng)順應(yīng)這一趨勢(shì)，打破行政邊界，率先探索從行政城市走向經(jīng)濟(jì)城市。
據(jù)深圳夢(mèng)查詢，這一份研究報(bào)告《城市邊界上的邊緣城市》調(diào)查發(fā)現(xiàn)：跨深圳與東莞、惠州邊界地區(qū)面積2421.98平方公里，僅占深莞惠區(qū)域總面積15.38%，但居住人口數(shù)量（1848.85萬(wàn)人）和工作人口數(shù)量（654.13萬(wàn)人）卻占到深莞惠總居住人口數(shù)的37.74%和總工作人口數(shù)的34.82%。
據(jù)惠州電視臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，深圳與莞惠之間跨市出行已達(dá)136萬(wàn)人次/日，但都市圈交通聯(lián)系仍以公路為主，跨市機(jī)動(dòng)化出行中軌道分擔(dān)比例不足5%。目前，都市圈內(nèi)軌道交通建設(shè)滯后，不僅制約了深莞惠之間的人員往來(lái)，也影響三地的人流、物流、資金流、信息流的暢通。
據(jù)東莞住建局透露：“十四五”期間，東莞計(jì)劃籌集建設(shè)城鎮(zhèn)住房50萬(wàn)套，其中計(jì)劃新增供應(yīng)普通商品住房35萬(wàn)套，占比70%；計(jì)劃配租配售公共住房15萬(wàn)套，占比30%，用于人才住房、公共租賃住房、政策性租賃住房等。
據(jù)東莞2021政府工作報(bào)告稱，東莞每年人口凈流入保持在十萬(wàn)人以上，五年增加戶籍人口69萬(wàn)人。
據(jù)惠州2019—2022年住房發(fā)展規(guī)劃顯示，在2019年-2022年規(guī)劃期內(nèi)，惠州市批準(zhǔn)預(yù)售新建商品住房(不含“三舊”改造)42萬(wàn)套(4200萬(wàn)平方米)，發(fā)放公共租賃住房補(bǔ)貼2000套，籌集建設(shè)人才安居住房6800套；籌集建設(shè)國(guó)有機(jī)構(gòu)租賃住房8000套。另外，惠州住宅用地在規(guī)劃期間供應(yīng)350公頃(350萬(wàn)平方米)，惠城區(qū)城區(qū)供應(yīng)最多。
延伸閱讀
坪山“兩會(huì)”|坪山政協(xié)委員任林：加強(qiáng)城際合作，推動(dòng)都市圈城際住房合作機(jī)制
1月25日， 坪山 區(qū)政協(xié)一屆六次會(huì)議大會(huì)發(fā)言環(huán)節(jié)中，來(lái)自科學(xué)技術(shù)界別的坪山政協(xié)委員任林提出，開(kāi)展城際合作，推動(dòng)建立都市圈城際住房合作機(jī)制，在臨深片區(qū)籌集建設(shè)公共住房，加大公共住房的有效供給，做好住房保障工作，營(yíng)造優(yōu)質(zhì)營(yíng)商環(huán)境，提升坪山人才吸引力、城市競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力。
在調(diào)查中，任林發(fā)現(xiàn)，坪山區(qū)公共住房的籌集建設(shè)面臨公共住房供需矛盾突出、公共住房籌集建設(shè)任務(wù)壓力較大、坪山區(qū)土地資源緊張等多重壓力。
任林建議：開(kāi)展城際合作，落實(shí) 粵港澳大灣區(qū) 戰(zhàn)略，推動(dòng)建立都市圈城際住房合作機(jī)制，在惠州臨深片區(qū)籌集建設(shè)公共住房。
一是加強(qiáng)政府合作，高位推動(dòng)建立都市圈城際住房共建機(jī)制。以深莞惠經(jīng)濟(jì)圈（3+2）黨政主要領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)席會(huì)議等議事平臺(tái)為依托，由坪山區(qū)和惠州大亞灣區(qū)、 惠陽(yáng)區(qū) 政府充分謀劃，并適時(shí)提請(qǐng)深圳惠州兩市政府決策推動(dòng)整合雙方資源，統(tǒng)籌臨深片區(qū)區(qū)域規(guī)劃，從粵港澳大灣區(qū)建設(shè)層面進(jìn)行跨區(qū)域協(xié)作，在土地、住房、人才、配套多方面共商共建，探索公共住房的學(xué)位、醫(yī)療、交通等配套共建共享。
二是試點(diǎn)先行，多渠道探索城際公共住房籌建模式?？梢越Y(jié)合軌道交通和產(chǎn)業(yè)布局，在惠州的惠陽(yáng)區(qū)、大亞灣區(qū)等臨深區(qū)域?qū)ふ液线m項(xiàng)目作為試點(diǎn)，開(kāi)展公共住房籌建工作。同時(shí)，可探索購(gòu)地新建公共住房、收購(gòu)已建或在建商品住房、規(guī)?；赓U存量住房等多種籌建渠道，形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)公共住房項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。
三是配套同步，多部門提供系統(tǒng)周到的公共服務(wù)。城際住房合作涉及交通、醫(yī)療、教育等服務(wù)配套問(wèn)題。教育方面，可協(xié)調(diào)惠州市政府將社區(qū)配套學(xué)校交由我區(qū)開(kāi)辦，或在我區(qū)臨惠片區(qū)選址建設(shè)學(xué)校。醫(yī)療方面，可協(xié)調(diào)惠州市政府允許在該社區(qū)配套社康中心設(shè)置我市醫(yī)保線路端口以解決入住人才就近就醫(yī)問(wèn)題。交通方面，加快深惠兩地多層級(jí)的路網(wǎng)建設(shè)速度，增加深惠專線公交數(shù)量，多渠道為公共住房居民往返創(chuàng)造方便舒適的條件。
來(lái)源：讀創(chuàng)/深圳商報(bào)記者 劉育鑾 審讀：喻方華 羅希程
東莞南部9鎮(zhèn)融入深圳，探索與深圳共建“深莞深度融合發(fā)展示范區(qū)”打造深莞深度融合“引爆點(diǎn)”
2月5日，東莞市十六屆人大七次會(huì)議舉行。展望未來(lái)發(fā)展，政府工作報(bào)告特別提到，要積極推動(dòng)南部各鎮(zhèn)加快建設(shè)一批高品質(zhì)、低成本、優(yōu)環(huán)境的產(chǎn)城融合新社區(qū)，打造深莞深度融合、一體聯(lián)動(dòng)發(fā)展的“引爆點(diǎn)”。
2月5日，東莞市十六屆人大七次會(huì)議舉行。
孫俊杰攝
15個(gè)百?gòu)?qiáng)鎮(zhèn)有8個(gè)臨深鎮(zhèn)
去年9月，東莞首次提出南部臨深九鎮(zhèn)高水平對(duì)接和融入深圳中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)，探索與深圳共建“深莞深度融合發(fā)展示范區(qū)”。
這次東莞市政府工作報(bào)告特別指出，過(guò)去五年，東莞鎮(zhèn)村實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)，全國(guó)百?gòu)?qiáng)鎮(zhèn)從12個(gè)增至15個(gè)。值得注意的是，東莞15個(gè)百?gòu)?qiáng)鎮(zhèn)中有8個(gè)是臨深鎮(zhèn)，其中長(zhǎng)安、虎門、塘廈進(jìn)入500億元俱樂(lè)部。
梳理東莞近年來(lái)南部各鎮(zhèn)的發(fā)展思路，對(duì)接和融入深圳是共同主題。莞深融合之下，產(chǎn)業(yè)升級(jí)火熱進(jìn)行。在產(chǎn)業(yè)對(duì)接方面，長(zhǎng)安鎮(zhèn)有60家規(guī)上工業(yè)企業(yè)（全鎮(zhèn)810家）從深圳轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)，深圳訂單占比超過(guò)50%的企業(yè)有49家。
塘廈則全面對(duì)標(biāo)深圳的城市環(huán)境，已開(kāi)始推進(jìn)道路升級(jí)改造項(xiàng)目共32宗，預(yù)計(jì)總投資約44億，加快實(shí)現(xiàn)與深圳交通的無(wú)縫銜接、高度融合。
梳理東莞近年來(lái)南部各鎮(zhèn)的發(fā)展思路，對(duì)接和融入深圳是共同主題。莞深融合之下，產(chǎn)業(yè)升級(jí)火熱進(jìn)行。在產(chǎn)業(yè)對(duì)接方面，長(zhǎng)安鎮(zhèn)有60家規(guī)上工業(yè)企業(yè)（全鎮(zhèn)810家）從深圳轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)，深圳訂單占比超過(guò)50%的企業(yè)有49家。
塘廈則全面對(duì)標(biāo)深圳的城市環(huán)境，已開(kāi)始推進(jìn)道路升級(jí)改造項(xiàng)目共32宗，預(yù)計(jì)總投資約44億，加快實(shí)現(xiàn)與深圳交通的無(wú)縫銜接、高度融合。
為全面對(duì)接和融入深圳先行示范區(qū)建設(shè)，東莞提出要強(qiáng)化規(guī)劃統(tǒng)籌引領(lǐng)，優(yōu)化南部發(fā)展布局，推進(jìn)交通便捷聯(lián)通，探索新型合作示范，增強(qiáng)營(yíng)商環(huán)境優(yōu)勢(shì)?；㈤T、長(zhǎng)安攜手濱海灣新區(qū)建設(shè)面向全球的高水平對(duì)外開(kāi)放高地，大嶺山、大朗、黃江攜手松山湖科學(xué)城加快建設(shè)大灣區(qū)綜合性國(guó)家科學(xué)中心先行啟動(dòng)區(qū)，樟木頭、鳳崗、塘廈、清溪著力建設(shè)生產(chǎn)、生活、生態(tài)融合的魅力城鎮(zhèn)。
鳳崗版圖嵌入深圳，三面臨深，是東莞全市臨深標(biāo)簽最為顯著的鎮(zhèn)街。接下來(lái)，鳳崗將依托深圳10號(hào)線和龍平路建設(shè)聯(lián)系平湖中心、龍崗中心的莞深同城聯(lián)系軸，以對(duì)接“雙城聯(lián)動(dòng)”為重點(diǎn)，深入踐行莞深一體化發(fā)展戰(zhàn)略。
虎門等坐擁高鐵站的城鎮(zhèn)，未來(lái)的發(fā)展空間頗具想象力。近年來(lái)備受關(guān)注的虎門高鐵站TOD，目前核心區(qū)綜合開(kāi)發(fā)已完成884畝土地收儲(chǔ)工作，站房改擴(kuò)建已開(kāi)工，爭(zhēng)取2022年年底完成。項(xiàng)目將打造成站城一體的綜合交通樞紐、產(chǎn)城融合的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、宜居宜業(yè)宜游的國(guó)際社區(qū)。
此外，隨著與深圳無(wú)縫對(duì)接的東莞地鐵1號(hào)線加快建設(shè)，東莞南部各鎮(zhèn)紛紛圍繞軌道站點(diǎn)提出TOD項(xiàng)目建設(shè)。比如黃江鎮(zhèn)提出圍繞八個(gè)軌道站點(diǎn)，打造軌道交通重鎮(zhèn)；而長(zhǎng)安鎮(zhèn)則計(jì)劃以TOD省市合作用地作為承接深圳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、對(duì)接大灣區(qū)發(fā)展的主要平臺(tái)，高標(biāo)準(zhǔn)配齊教育、醫(yī)療等公共服務(wù)設(shè)施，積極催生新的城市形態(tài)、產(chǎn)業(yè)形態(tài)和環(huán)境生態(tài)。
來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)、南方+客戶端東莞市兩會(huì)全媒體報(bào)道組 【記者】韋基禮 劉遠(yuǎn)忠
東莞南部各鎮(zhèn)主動(dòng)融入深圳都市圈 打造深莞深度融合發(fā)展“引爆點(diǎn)”
近年來(lái)，隨著“鄰居”深圳的呼嘯而起，莞深合作對(duì)接成為高頻熱詞。積極對(duì)接深圳，進(jìn)一步激發(fā)東莞高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能成為東莞的新命題。事實(shí)上，無(wú)論是過(guò)去還是現(xiàn)在，莞深走向深度融合，東莞南部各鎮(zhèn)無(wú)疑搶得了先機(jī)，也將在未來(lái)進(jìn)一步“引爆”。
2月5日，東莞市十六屆人大七次會(huì)議舉行，政府工作報(bào)告在展望未來(lái)發(fā)展時(shí)，著重有兩處點(diǎn)題“南部各鎮(zhèn)”。特別提到要積極推動(dòng)南部各鎮(zhèn)加快建設(shè)一批高品質(zhì)、低成本、優(yōu)環(huán)境的產(chǎn)城融合新社區(qū)，打造深莞深度融合、一體聯(lián)動(dòng)發(fā)展的“引爆點(diǎn)”。時(shí)隔4個(gè)月，東莞再次對(duì)莞深對(duì)接合作作出主動(dòng)呼應(yīng)。
突出對(duì)接融合??打破邊界壁壘實(shí)現(xiàn)合作
梳理東莞近年來(lái)南部各鎮(zhèn)的發(fā)展思路，會(huì)發(fā)現(xiàn)“對(duì)接和融入深圳”是整個(gè)區(qū)域共同的主題。2020年9月25日，東莞市委召開(kāi)第十四屆委員會(huì)第十一次全體會(huì)議，會(huì)議審議了《關(guān)于進(jìn)一步完善區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局 推動(dòng)南部各鎮(zhèn)加快高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》，提出東莞南部臨深的虎門、長(zhǎng)安、大嶺山、大朗、黃江、樟木頭、鳳崗、塘廈、清溪9鎮(zhèn)高水平對(duì)接和融入深圳中國(guó)特色社會(huì)主義示范區(qū)，探索與深圳共建“深莞深度融合發(fā)展示范區(qū)”。
站在全省高度來(lái)看，加快深莞惠等大都市圈建設(shè)，已經(jīng)是各界共識(shí)。即便對(duì)于深圳而言，未來(lái)城市發(fā)展能級(jí)的持續(xù)提升，戰(zhàn)略上同樣需要大灣區(qū)城市群的支撐和協(xié)同，而東莞的戰(zhàn)略價(jià)值毋庸置疑。作為擁有區(qū)位優(yōu)勢(shì)的南部各鎮(zhèn)，亟須最大限度地把握時(shí)代機(jī)遇，發(fā)揮好輻射引領(lǐng)作用，在促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展上彰顯更大的擔(dān)當(dāng)作為。
政府工作報(bào)告指出，這五年，東莞把握“雙區(qū)”驅(qū)動(dòng)機(jī)遇取得了重大進(jìn)展。這其中，南部各鎮(zhèn)率先對(duì)接和融入深圳先行示范區(qū)建設(shè)。值得注意的是，東莞15個(gè)百?gòu)?qiáng)鎮(zhèn)中有8個(gè)是臨深鎮(zhèn)，其中長(zhǎng)安、虎門、塘廈進(jìn)入500億元“俱樂(lè)部”。南部各鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力不容小覷，這得益于“近水樓臺(tái)先得月”。
比如，長(zhǎng)安鎮(zhèn)現(xiàn)有60家規(guī)上工業(yè)企業(yè)（全鎮(zhèn)810家）從深圳轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)，以電子信息業(yè)和機(jī)械模具制造業(yè)為主，2019年產(chǎn)值超過(guò)50億元，來(lái)自深圳的訂單額達(dá)87.9億元，深圳訂單占比超過(guò)50%的企業(yè)有49家。長(zhǎng)安鎮(zhèn)兩大特色產(chǎn)業(yè)也為華為、富士康、大疆、比亞迪等深圳企業(yè)提供配套。
這次東莞兩會(huì)上，來(lái)自南部各鎮(zhèn)的融合“聲音”也很強(qiáng)烈。黃江鎮(zhèn)代表團(tuán)提出，要加強(qiáng)莞深道路全面對(duì)接，呼吁打破行政邊界、構(gòu)筑跨區(qū)域的聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制；塘廈鎮(zhèn)代表團(tuán)則表示，將依托樞紐地位突出、產(chǎn)業(yè)配套完善、服務(wù)資源集聚的優(yōu)勢(shì)，全面對(duì)標(biāo)深圳城市品質(zhì)和環(huán)境；而鳳崗鎮(zhèn)委書(shū)記則直接喊話深圳：“我想跟你連接！”
實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新引領(lǐng)??對(duì)標(biāo)深圳提升城市品質(zhì)
此次政府工作報(bào)告還指出，“十四五”期間，東莞將以鎮(zhèn)村基層為重點(diǎn)優(yōu)化綜合環(huán)境。結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，把鎮(zhèn)村作為優(yōu)環(huán)境的主戰(zhàn)場(chǎng)。這其中，積極推動(dòng)南部各鎮(zhèn)加快建設(shè)一批高品質(zhì)、低成本、優(yōu)環(huán)境的產(chǎn)城融合新社區(qū)，打造深莞深度融合、一體聯(lián)動(dòng)發(fā)展的“引爆點(diǎn)”。
從目前來(lái)看，一個(gè)個(gè)“引爆點(diǎn)”正在醞釀打造。今年初，一場(chǎng)國(guó)土空間總規(guī)劃協(xié)調(diào)會(huì)召開(kāi)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，東南臨深片區(qū)生態(tài)稟賦突出，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，應(yīng)以山水為魂，制造為本，發(fā)揮生態(tài)及產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)融入深莞融合示范區(qū)建設(shè)，打造生態(tài)、生產(chǎn)、生活“三生”融合的智能制造示范區(qū)。今后將實(shí)施強(qiáng)心引領(lǐng)戰(zhàn)略，在“東莞南——塘廈新中心”布局一批高等級(jí)片區(qū)公共服務(wù)設(shè)施，著力提升東莞東南部公共配套設(shè)施水平。
由此可見(jiàn)，東南臨深片區(qū)即將圍繞東莞南站等核心樞紐，面向深圳打造融合樣本區(qū)域。東南臨深片區(qū)動(dòng)作頻頻，比如塘廈提出“世界高爾夫名鎮(zhèn)、莞深科技產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展改革創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)、深莞中部集合城市中心”為三大戰(zhàn)略定位。塘廈鎮(zhèn)委書(shū)記唐耀文表示，塘廈鎮(zhèn)將著力破解產(chǎn)業(yè)鏈整體偏低端、城市品質(zhì)還不夠高、生態(tài)環(huán)境欠賬仍然較多等問(wèn)題，加快補(bǔ)齊發(fā)展短板，乘勢(shì)加快塘廈高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程。
而對(duì)于長(zhǎng)安、虎門、大朗、黃江、大嶺山等鎮(zhèn)而言，也將從產(chǎn)業(yè)、人口、城市建設(shè)、生態(tài)環(huán)境等不同維度，積極對(duì)接融入深圳，一幅幅生動(dòng)的融合圖景正在南部各鎮(zhèn)呈現(xiàn)。政府工作報(bào)告中有提到，“讓東莞的鎮(zhèn)村成為能夠留住本地人、吸引外來(lái)人的好地方?！笔聦?shí)上，這樣的案例已經(jīng)在南部各鎮(zhèn)隨處可見(jiàn)，各種人才匯聚而來(lái)，到這片熱土上工作及生活。
來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)記者 朱晉 韋基禮 劉遠(yuǎn)忠
惠州：主動(dòng)承接深圳科技創(chuàng)新資源
惠州也在積極對(duì)接深圳。
1月5日，《中共惠州市委關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃的建議》（以下簡(jiǎn)稱《建議》）正式對(duì)外公布。媒體注意到：15次提到大灣區(qū)、10次提到深圳、2次提到“雙區(qū)”、1次提到都市圈……《建議》提出，積極參與深圳都市圈建設(shè)，探索共建深莞惠區(qū)域協(xié)同發(fā)展試驗(yàn)區(qū)，加快形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)高質(zhì)量發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局。主動(dòng)對(duì)接深圳路網(wǎng)規(guī)劃，強(qiáng)化與深汕特別合作區(qū)的通勤，構(gòu)建深惠快速聯(lián)通、相互協(xié)同的立體交通格局。主動(dòng)承接深圳科技創(chuàng)新資源，力爭(zhēng)成為粵港澳大灣區(qū)科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化基地。繼續(xù)承接深圳優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)溢出，支持深圳拓展高質(zhì)量發(fā)展空間。學(xué)習(xí)借鑒深圳綜合改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。
在軌道交通上，《建議》透露：將完成贛深、廣汕鐵路惠州段和莞惠城際北延線建設(shè)工作，高標(biāo)準(zhǔn)建成贛深鐵路惠州北站和廣汕鐵路惠城南站等綜合交通樞紐，積極推進(jìn)深惠城際規(guī)劃建設(shè)，啟動(dòng)惠大鐵路電氣化改造，推動(dòng)莞惠城際公交化運(yùn)營(yíng)。
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惠州還將以“豐”字交通主框架為重點(diǎn)構(gòu)建“內(nèi)暢外快”現(xiàn)代交通體系，圍繞實(shí)現(xiàn)“對(duì)外大連通、對(duì)內(nèi)大循環(huán)”，以高鐵、城軌、高速公路、空港、海港為抓手，構(gòu)建更為開(kāi)放快速智慧的立體交通網(wǎng)絡(luò)。
來(lái)源：深圳夢(mèng)
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