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標(biāo)題: 全市首個(gè)！寶龍排塘山隧道微改造工程完工 [打印本頁]
作者: 于萌    時(shí)間: 2021-8-21 19:53
標(biāo)題: 全市首個(gè)！寶龍排塘山隧道微改造工程完工
來源：讀特

日前，深圳首個(gè)隧道微改造——寶龍排塘山隧道改造工程正式完工，經(jīng)過優(yōu)化改造，隧道內(nèi)機(jī)動車與非機(jī)動車混行現(xiàn)象發(fā)生了根本改變。

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改造前的排塘山隧道。

位于寶龍的排塘山隧道是連接寶龍和橫崗的主要通道，全長430米，為雙向6車道的一級主干道。由于沒有設(shè)置非機(jī)動車道，非機(jī)動車只能在機(jī)動車道上通行，交通安全隱患較大。今年以來，市交通運(yùn)輸局龍崗管理局多次聯(lián)合龍崗交警、相關(guān)街道辦工作人員等到現(xiàn)場實(shí)地查勘，經(jīng)研討分析，拿出一整套整改方案，對排塘山隧道進(jìn)行了改造提升。

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改造后的排塘山隧道。

改造后，排塘山隧道設(shè)置了較寬的非機(jī)動車道，且路面整體抬高。同時(shí)，還增設(shè)了護(hù)欄，設(shè)置了專用盲道。有市民表示，行人和車輛分流了，路面也好走了，出行安全感也大大提升。

下一步，市交通運(yùn)輸局龍崗管理局將復(fù)制排塘山隧道改造經(jīng)驗(yàn)，對轄區(qū)其他有同樣問題的隧道及道路進(jìn)行微改造，消除安全隱患節(jié)點(diǎn)，提升道路慢行系統(tǒng)品質(zhì)，為市民打造安全、舒適、便捷、暢通的交通出行環(huán)境。

（來源：龍崗融媒）

編輯 姚靜霞 審核 汪新林

（作者：劉芳菲)


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