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標題: 18A標南瀝區(qū)間中間風井-瀝滘站盾構區(qū)間左線,已于5月15日... [打印本頁]

作者: 丁霞    時間: 2018-6-10 15:01
標題: 18A標南瀝區(qū)間中間風井-瀝滘站盾構區(qū)間左線,已于5月15日...
近日,廣佛地鐵建設又有最新消息,廣佛線施工18A標南瀝區(qū)間中間風井-瀝滘站盾構區(qū)間左線,已于5月15日順利貫通,為年底廣佛線全線運營奠定了堅實基礎。

  全線通車后的廣佛線將新增石溪、南洲、瀝滘三個站,都是通往廣州海珠區(qū),其中石溪站與未來的廣州地鐵10號線接駁,南洲站可換乘廣州地鐵2號線直達廣州南站、瀝滘站則可換乘3號線直達白云機場,佛山人可便捷通達廣州南北兩個交通樞紐,同時也為廣州地鐵2、3號線沿線市民跨城生活提供了便利。

  同城生活延伸至廣州腹地

  地圖顯示,廣佛線“燕崗-瀝滘”站一直沿著廣州海珠區(qū)工業(yè)大道向東延伸,石溪站將與規(guī)劃中即將開工的廣州地鐵10號線接駁。10號線規(guī)劃為南北走向,起于天河客運站,終于西朗站,未來從佛山一站接駁,將可到達經(jīng)天河商業(yè)中心、珠江新城、五羊新城、北京路文化核心區(qū)、東沙醫(yī)藥港、廣鋼新城等廣州重點區(qū)域。

  南洲站則與廣州地鐵2號線接駁,可向南直達廣州南站。記者體驗發(fā)現(xiàn),以往在佛山搭地鐵前往廣州南站,需要在沙園轉廣州地鐵8號線,再在昌崗轉2號線才能達到。而未來廣佛接駁上南洲站后,不僅能節(jié)省四站的路程,還能省下在地鐵站中轉來轉去的路程,整個行程至少能省下30分鐘。

  瀝滘站同樣如此,只需一站換乘,3號線可北達白云機場北和機場南,還可南達廣州長隆,再也不用擔心機場高速堵車趕不上飛機了。

  加上之前的西朗站、沙園站,目前廣佛線上的換乘站已達4座,可便捷換乘至廣州地鐵1號、2號、3號、8號線。據(jù)廣佛地鐵負責人介紹,預計年底開通燕崗-瀝滘段后,廣佛地鐵客流將再次迎來大幅增長,全線通車后日均客流可望增至50萬人次。

  三新站點周邊高齡二手房居多

  記者走訪發(fā)現(xiàn),石溪、南洲、瀝滘三站都位于海珠城區(qū)內(nèi),周邊以8~20年樓齡的二手房為主,城市環(huán)境較為老舊。例如石溪站周邊雖然成熟小區(qū)多,但例如金碧花園一期等20年左右樓齡的小區(qū)也要3萬多元/㎡,而一些新建小區(qū),例如2015年建造的綠地越秀海玥,據(jù)悉,單價則要將近5萬元/㎡。

  而南洲站則位于廣州海珠區(qū)南洲路與東曉南路交匯,出站就是海珠客運站,據(jù)相關人士表示,南洲站周邊的樓盤以5~10年左右二手房為主,單價在4.5萬元/㎡左右,以剛需買家和改善型買家為主。

  瀝滘站一出站就是瀝滘村,要到達最近的成熟小區(qū)羅馬家園需要步行約20分鐘。據(jù)相關人士介紹,該小區(qū)二手房單價在4.2~4.3萬元/㎡。放盤量不多,買家以剛需客為主,主力需求小戶型物業(yè)。據(jù)介紹,因為看好瀝滘站直通佛山的優(yōu)勢,去年已有不少當?shù)卮迕裨诜鹕劫I了房,目前因為政策約束,咨詢佛山盤的客戶較少。

  佛山站點周邊配套不輸廣州

  記者發(fā)現(xiàn),對比這三個站點,廣佛地鐵佛山段沿線的城市配套相對較新,例如金融高新區(qū)、千燈湖、南桂路、桂城、祖廟等,且這些板塊都有部分次新二手房,小區(qū)環(huán)境檔次都較好,例如金融高新區(qū)站的萬達華府、廣鐵金融城,桂城站的越秀星匯云錦等,無論是小區(qū)環(huán)境檔次還是售價,都優(yōu)勢明顯。同時,隨著金融高新區(qū)、桂城東、祖廟等商圈的商場不斷增加,業(yè)態(tài)不斷成熟豐富,也將吸引這些站點周邊的廣州人前來消費。

  “地鐵開通將帶來生活的便利性和區(qū)域通達性,自然會帶動廣佛市民的跨城生活置業(yè)。未來隨著更多地鐵線路的開通,廣佛交往融合會更加密切?!敝性禺a(chǎn)策略研究中心副總監(jiān)朱偉德表示。

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