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標(biāo)題: 深圳首條超炫海景隧道即將通車！鹽田穿越坪山僅10分鐘！ [打印本頁]

作者: 丁霞 時間: 2018-8-7 09:45
標(biāo)題: 深圳首條超炫海景隧道即將通車！鹽田穿越坪山僅10分鐘！
以后從坪山去鹽田僅需10分鐘！

市交委公布坪鹽通道最新進展，

該通道的重要工程之一馬巒山特長隧道，

距離隧道全線貫通僅剩400米，

估計年內(nèi)隧道就能貫通。

這個隧道除了拉近坪山和鹽田的距離，

還有一波驚喜等著你！

怎么說？一起來看↓↓↓

坪鹽通道

坪鹽通道是一條南北走向的道路，建設(shè)工程北起于坪山區(qū)現(xiàn)狀錦龍大道-中山大道路口，南至鹽田區(qū)鹽壩高速、規(guī)劃鹽港東立交。

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坪鹽通道的配置可以說十分了不得了，它設(shè)置有兩座大型互通立交(錦龍立交及鹽港東立交)、馬巒山特長隧道、17座橋梁。

這條路全長約11.252公里，為城市快速路，設(shè)計速度80公里/小時，雙向6車道。

其中的馬巒山特長隧道，是全國在建的最長的市政道路隧道噢！這條特長長長長長長長長長長~隧道光是長度就有7.9公里，線路更是由北向南穿越整個馬巒山山體。

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整條隧道為分離式獨立雙洞，雙向6車道，單洞最大開挖面積165.8m2，最大埋深337m，穿越17條斷層。

馬巒山特長隧道還是坪鹽通道工程的關(guān)鍵，分為兩個標(biāo)段分別從坪山、鹽田兩端對向施工。

隧道里暗藏的驚喜

這條隧道的驚喜部分在于它的景觀設(shè)計！來回隧道里都設(shè)有景觀段，不為別的，除了提前給司機們一個深圳東部美景的預(yù)覽以外，還能緩解隧道里的行車疲勞現(xiàn)象，并提示司機們已經(jīng)進入了隧道位置！

巧妙之處就在于兩個方向的景觀是不一樣的，除了兩條隧道都有的「天然巖洞」景觀段

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▲「天然巖洞」景觀段

從坪山到鹽田方向靠近鹽田段還有「海洋世界」景觀段，提醒大家鹽田的特產(chǎn)之一——海！

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▲「海洋世界」景觀段

而從鹽田到坪山方向靠近坪山段就有「坪山風(fēng)光」景觀段，提醒各位司機們馬上要到達坪山區(qū)了。

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▲「坪山風(fēng)光」景觀段

坪鹽通道工程不僅設(shè)計巧妙

進展也是十分喜人滴！

隧道剩400米全線貫通

截至目前，馬巒山特長隧道已經(jīng)累計開挖了大概7.5公里，占隧道工程80%，距離隧道全線貫通還有400米，預(yù)估年內(nèi)隧道就能貫通了！

橋梁工程已經(jīng)完成約65%

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▲南坪三期與坪鹽通道交會，坪山區(qū)對外聯(lián)通瓶頸加速破題。深圳晚報記者余俊杰攝

據(jù)了解，馬巒山隧道地質(zhì)較復(fù)雜、斷層多，隧道超長也加大了通風(fēng)、排水、運輸難度，但目前工程一切順利，按照計劃將于2018年底貫通。另外，為保護馬巒山生態(tài)，隧道僅在中間設(shè)置一個大型通風(fēng)豎井，在隧道口設(shè)計中也將地形進行綠化和生態(tài)修復(fù)。

沒有對比就沒有傷害！

現(xiàn)階段從坪山到鹽田

最短都要走29公里的路

走完需要大概1個小時

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等坪鹽通道正式通車以后，

坪山人民10分鐘即可抵達鹽田。

不僅僅是去鹽田更快了，

由于坪鹽通道通過南坪三期可聯(lián)系

外環(huán)高速、東部過境高速及水官高速，

同時又分別通過錦龍立交、鹽港東立交

與南坪快速路三期和鹽壩高速互通……

龍崗、坪山、鹽田這三個區(qū)的交通來往

也因坪鹽通道更加密切。

看到這里，你是不是想問：

東部的另外2條重要道路建設(shè)進度如何了？

小編來告訴你↓↓↓

南坪三期隧道已全線貫通

根據(jù)深圳市交委最新消息，南坪三期1號隧道在6月中旬已經(jīng)被順利打通，至此，南坪三期3段隧道全線貫通，土建工程已基本完工。目前南坪三期已經(jīng)進入“裝修”階段，接下來的工作主要是安裝交通、機電、消防設(shè)施，以及鋪瀝青和道路綠化，其中，主線路段（龍崗段）提前完成路燈的安裝工作。工程正按2018年底通車的目標(biāo)穩(wěn)步推進。

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▲圖為即將建成的南坪快速三期馬巒山段。深圳特區(qū)報記者邱海彬攝

據(jù)介紹，南坪快速路三期工程位于龍崗、坪山兩區(qū)境內(nèi)，項目西起水官高速公路橫坪收費站出口，東至坪山區(qū)聚龍路，全程約22.2公里，其中，龍崗段（水官高速橫坪出口至碧嶺隧道口）為現(xiàn)狀新橫坪公路改造，雙向六車道，長約6.1公里，坪山段主線雙向八車道，長約16.1公里。

東部過境高速工程進度過半

除了南坪三期外，備受矚目的東部過境高速建設(shè)也有了新進展。目前，該項目累計完成總項目進度的55%。其中，路基完成69%，橋梁完成35%，涵洞完成60%。另外，東部過境高速起點至梧桐立交（接鹽排高速）段長約10公里，預(yù)計將于2018年底前建成通車；外環(huán)高速（龍崗段）目前已經(jīng)開工，預(yù)計在2019年底通車。

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東部過境高速全長約32.4公里，其中，坪山段長3.5公里，不僅是羅湖、福田中心通往坪山、龍崗的重要城市快速通道，也是連接蓮塘口岸、文錦渡口岸和鹽田港至粵東地區(qū)的過境、貨運通道之一，是實現(xiàn)過境車輛東進西出的重要通道，建成后將加強深圳東部與香港的對接。

值得一提的是，2017年10月，深圳市交通運輸委已與項目投資建設(shè)方簽約收回東部過境高速公路項目特許經(jīng)營權(quán)，該項目調(diào)整為免費通行的城市快速路，這意味著東部過境高速建成后即可免費通行。

目測以后去東部更方便了
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