深圳10號線地鐵，擬增設(shè)第5個站點！第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整

小產(chǎn)權(quán)資訊 · 發(fā)表于 2019-6-22 02:15:05

早在今年的2月23日，莞深發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布了《深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整（2017-2022）》環(huán)境影響評價信息公開報。

環(huán)評報告里清晰地指出，深圳10號線東延（東莞段）在鳳崗轄區(qū)內(nèi)增設(shè)了1個站點，共設(shè)置4個站點；分別是龍平路、油柑埔、官井頭、大運城邦站。

而昨天（6.20），在東莞陽光問政平臺市軌道交通局給出了最新消息：“深圳市發(fā)改委綜合考慮我市鳳崗鎮(zhèn)的實際情況，將深圳10號線東延線（東莞段）站點由原規(guī)劃的4個站調(diào)整為5個站，分別為大運城邦站、官井頭站、油甘埔站、龍平東路站及龍平西路站，將龍平路站分為龍平東路站和龍平西路站?！?br />
深圳10號線（鳳崗段）再次增加1個站點，將龍平路站分為龍平東路站和龍平西路站。原龍平路站距離深圳邊界，只有約3公里的距離，在這個范圍內(nèi)增設(shè)一個站點，就很有可能是增設(shè)在宏盈工業(yè)園附近，也就是恒大綠洲、金桂華府等樓盤附近了?？磥砗愦蟮葮I(yè)主之前的努力爭取沒白費...

深圳10號線是聯(lián)系平湖、東莞鳳崗及大運新城的普速線路，主要功能為加強龍崗中心城與平湖、坂雪崗的聯(lián)系、促進深莞一體化。

線路由在建地鐵10號線雙擁街站后引出，出站后轉(zhuǎn)向東北方向，下穿鳳凰山國家礦山公園，之后進入東莞，東莞段內(nèi)沿龍平路敷設(shè)，在東北師大益田小學(xué)北側(cè)向東南下穿武深高速、鹽龍大道進入清林路，接至在建16號線黃閣站。線路全長約9.8km，采用地下敷設(shè)方式。

轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時更正、刪除，謝謝。