記者昨日從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉,為推動兒童友好出行系統(tǒng)建設(shè),深圳今年上半年已累計完成北大附中、深圳灣學(xué)校等245所學(xué)校周邊道路的相關(guān)設(shè)施優(yōu)化提升,受到師生與家長的好評。根據(jù)《深圳市建設(shè)兒童友好型城市行動計劃(2018-2020年)》相關(guān)要求,深圳探索開展兒童安全出行系統(tǒng)建設(shè),優(yōu)化兒童上學(xué)路徑,提升兒童街道活動安全等,打造兒童友好型街道。計劃到2020年,各區(qū)(新區(qū))兒童友好型街道不少于1個。為實現(xiàn)上述目標(biāo),深圳市交通運(yùn)輸局已與深圳市婦兒工委聯(lián)合編制了《深圳市兒童友好出行系統(tǒng)建設(shè)指引》,明確建設(shè)相關(guān)指標(biāo)和要求,推廣兒童出行系統(tǒng)建設(shè)。
學(xué)校周邊試點(diǎn)推行彩繪斑馬線
如何讓學(xué)生更加安全通行,引導(dǎo)他們主動走斑馬線通行?記者昨日在園嶺小學(xué)西門園嶺一街、園嶺五街看到了已經(jīng)在網(wǎng)上刷屏的網(wǎng)紅彩繪斑馬線。這里的斑馬線與其他地方黑白斑馬線不一樣,多了童趣盎然的卡通形象。比如企鵝媽媽帶領(lǐng)著企鵝寶寶排列整齊,走在斑馬線上;還有佩奇一家在斑馬線上精彩亮相。放學(xué)時分,學(xué)生們說說笑笑從斑馬線上通行,顯得和諧又溫馨。
深圳市交通運(yùn)輸局福田管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,彩繪斑馬線是在傳統(tǒng)的道路出行系統(tǒng)中融入趣味設(shè)計,基于兒童視角注入藝術(shù)新元素,助力打造更豐富有趣、能激發(fā)兒童興趣的出行空間。福田區(qū)紅荔片區(qū)作為深圳市首批兒童友好型試點(diǎn)社區(qū),通過試點(diǎn)彩繪斑馬線,提高了交通安全性、舒適性以及趣味性。在學(xué)校周邊試點(diǎn)推出首批彩繪斑馬線后,得到了社區(qū)和學(xué)校的一致好評,有望繼續(xù)推出。
據(jù)介紹,福田區(qū)園嶺街道紅荔片區(qū)作為深圳市首批兒童友好型試點(diǎn)社區(qū),成了本次試點(diǎn)的落地社區(qū),選取了園嶺小學(xué)、園嶺外國語小學(xué)以及基建幼兒園門口兩側(cè)30~50米處進(jìn)行地面彩繪。目前園嶺五街兩處、園嶺一街一處彩繪斑馬線試點(diǎn)施工已完成。下一步,根據(jù)試點(diǎn)情況,結(jié)合周邊學(xué)校、居民的反饋情況,福田管理局將在白沙嶺和紅荔、石廈、農(nóng)科、下梅林西4個片區(qū)的學(xué)校周邊繼續(xù)推行實施斑馬線彩繪工作。
重點(diǎn)片區(qū)需考慮重要學(xué)校出行需求
2018年,深圳發(fā)布《深圳市建設(shè)兒童友好型城市戰(zhàn)略規(guī)劃(2018~2035年)》和《深圳市建設(shè)兒童友好型城市行動計劃(2018~2020年)》,明確提出“規(guī)范機(jī)動車交通,劃定安全、連續(xù)的步行和非機(jī)動車空間,提供獨(dú)立、安全玩耍的街道活動空間和兒童友好的道路交通設(shè)施”的發(fā)展策略以及“兒童安全出行系統(tǒng)試點(diǎn)與推廣”的行動計劃。
深圳市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前該局將兒童友好出行系統(tǒng)建設(shè)和片區(qū)交通綜合整治工作相結(jié)合,全市共劃分為387個整治片區(qū),包括重點(diǎn)片區(qū)91個,一般片區(qū)單元296個。其中,明確要求重點(diǎn)片區(qū)要考慮重要學(xué)校的出行需求。已選取石廈、白沙嶺、紅荔片區(qū)作為試點(diǎn),探索一條適合深圳兒童友好出行系統(tǒng)建設(shè)道路。這些試點(diǎn)片區(qū)已動工建設(shè)。
在片區(qū)交通綜合整治工作中,市交通局著重提升兒童出行品質(zhì)和提升道路資源利用效率,加大路權(quán)分配力度,合理壓縮機(jī)動車道,優(yōu)化步行、騎行空間,保障兒童出行空間要求,優(yōu)化兒童上學(xué)途徑,提升兒童街道活動安全性,融合公共設(shè)施,注重智慧引領(lǐng),打造兒童友好型街道。
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