深圳市發(fā)改委：濱海地鐵干線可考慮列入城市規(guī)劃

小產(chǎn)權(quán)資訊 · 發(fā)表于 2019-11-23 10:18:56

深圳市發(fā)改委：280公里濱海地鐵干線可考慮列入城市規(guī)劃

我們需要有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)，深圳距離建設(shè)全球海洋中心城市的目標(biāo)，無(wú)論從硬件、軟件還是影響力上都還有很大差距?！苯裉焐衔纾钲谑姓f(xié)舉行了六屆六十次主席會(huì)議“加快建設(shè)全球海洋中心城市”專題協(xié)商會(huì)上，針對(duì)市政協(xié)委員提出的種種建設(shè)全球海洋中心城市的建議，深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任郭躍華如是說(shuō)。

郭躍華說(shuō)，建設(shè)全球海洋中心城市不能急于求成，要有韌性的工作，也要有戰(zhàn)略的忍耐力，同時(shí)也期待未來(lái)能夠把全球海洋中心城市建設(shè)好。

針對(duì)市政協(xié)委員陳可石提出的“建議深圳規(guī)劃280公里濱海地鐵干線，從機(jī)場(chǎng)直通大鵬”，郭躍華說(shuō)目前市規(guī)自局和發(fā)改委正在做新一輪城市規(guī)劃、空間規(guī)劃、十四五規(guī)劃，可以通過(guò)制定這些規(guī)劃的過(guò)程中，深入研究下這一設(shè)想。因?yàn)榇蛟?80公里的海岸帶軌道交通實(shí)際上是一個(gè)非常宏大的戰(zhàn)略構(gòu)想，要投入很多的財(cái)政資源。

但是一旦這個(gè)構(gòu)想能夠落地，確實(shí)能夠?qū)⑸罡劭诎督?jīng)濟(jì)帶全部串聯(lián)起來(lái)，讓大家可以在高鐵上看到整個(gè)城市濱海、親水的格局。郭躍華說(shuō)，如果沒(méi)法列進(jìn)十四五計(jì)劃，未來(lái)可以試著考慮列入十五五計(jì)劃，希望跟委員作進(jìn)一步探討。

而針對(duì)產(chǎn)業(yè)和科技攻關(guān)方面的規(guī)劃，郭躍華說(shuō)未來(lái)深圳海洋產(chǎn)業(yè)由近海到遠(yuǎn)海，由淺海到深海，由一般海上生活服務(wù)業(yè)到未來(lái)躋身全球網(wǎng)絡(luò)合作體系，再到海上生產(chǎn)和高端服務(wù)業(yè)發(fā)展，這里都有很多工作要做。跟其他城市相比，深圳沒(méi)法造大體量的船，但是未來(lái)船舶里高端精密儀器、高端電子控制系統(tǒng)、高端精確制導(dǎo)、追蹤、深潛等零部件，都是可以突破的方向，也期待深圳能夠發(fā)揮集成電路電子集群產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，帶領(lǐng)海洋產(chǎn)業(yè)高端制造、先進(jìn)制造、智能制造設(shè)備集群突破。

在人才和教育問(wèn)題上，郭躍華說(shuō)深圳要籌辦海洋大學(xué)，既要注重人才競(jìng)爭(zhēng)，也要聯(lián)合國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀教育資源，建立專業(yè)特色和人才培養(yǎng)模式。

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