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深圳+香港宣布:“深圳第一口岸”要來了!

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近日,深圳市口岸辦2020年工作總結(jié)和2021年工作計(jì)劃透露:皇崗口岸重建加速推進(jìn)。與此同時(shí),香港官方消息稱,香港特首新年考察落馬洲河套地區(qū),關(guān)注港深創(chuàng)科園發(fā)展。行政長(zhǎng)官林鄭月娥2月13日到落馬洲,視察河套地區(qū)各項(xiàng)工程和計(jì)劃的進(jìn)展,并到訪落馬洲警署和落馬洲邊境管制站。林鄭月娥說,香港發(fā)展創(chuàng)科實(shí)力雄厚,加上與擅于將科研成果作商業(yè)轉(zhuǎn)化的深圳為鄰,兩地在科技創(chuàng)新聯(lián)手,將為大灣區(qū)發(fā)展國(guó)際科技創(chuàng)新中心提供重要?jiǎng)恿Α4送?,香港特區(qū)政府2月3日表示,深圳新皇崗口岸如采用「一地兩檢」安排,將可釋放香港落馬洲管制站逾20公頃土地作其他用途。當(dāng)局在規(guī)劃有關(guān)土地未來發(fā)展時(shí),會(huì)小心考慮如何與港深創(chuàng)新及科技園配合和產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。

2021年2月5日,深圳市口岸辦2020年工作總結(jié)和2021年工作計(jì)劃透露:皇崗口岸重建加速推進(jìn)。據(jù)了解,新皇崗口岸將盡快啟動(dòng)聯(lián)檢大樓施工建設(shè),并結(jié)合皇崗口岸“一地兩檢”的安排,研究推動(dòng)“合作查驗(yàn)、一次放行”等查驗(yàn)?zāi)J絼?chuàng)新,打造為立體綜合的交通樞紐。
據(jù)深圳工務(wù)署官方披露:新皇崗口岸的設(shè)計(jì)在建筑形象上提煉“灣區(qū)基石、國(guó)之重器”的意象,外表穩(wěn)固開放,象征深港合作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時(shí),通過新型材料的使用,打造雋永、恒久的城市新地標(biāo)。

新皇崗口岸在室內(nèi)設(shè)計(jì)中別出心裁地引入深圳市花“三角梅”為主題,以現(xiàn)代的方式演繹深圳城市特色。

本項(xiàng)目由凱達(dá)環(huán)球(亞洲)有限公司(Aedas Asia Limited)、深圳市華陽國(guó)際工程設(shè)計(jì)股份有限公司與深圳市綜合交通設(shè)計(jì)研究院有限公司組成的聯(lián)合體負(fù)責(zé)方案設(shè)計(jì)及建筑專業(yè)初步設(shè)計(jì)。

新皇崗口岸有何功能?

皇崗口岸是全國(guó)最大的、唯一全天候通關(guān)的陸路口岸,將打造成為輻射大灣區(qū)、面向世界的集出入境口岸、立體綜合交通樞紐、城市活力公共空間于一體的現(xiàn)代化國(guó)家一級(jí)口岸。
功能一:純旅檢口岸(深圳第一口岸)
新皇崗口岸規(guī)模宏大,占地約8萬平方米,總建筑面積約40萬平方米,建筑面積超出深圳其他6個(gè)口岸規(guī)模總和,當(dāng)之無愧為“深圳第一口岸”。
新口岸定位為純旅檢口岸,高峰期日客流量最高可達(dá)30萬人次。功能二:立體綜合交通樞紐(3城軌+2地鐵)新皇崗口岸將引入城際軌道、城市軌道和港方軌道等多條軌道交通,建設(shè)公鐵復(fù)合口岸,實(shí)現(xiàn)灣區(qū)內(nèi)部和跨境高效互通。
新口岸周邊將引進(jìn)3條城軌和2條地鐵,分別為現(xiàn)有的地鐵7號(hào)線、規(guī)劃的20號(hào)線、深廣中軸城際線、穗莞深城際線以及建議的香港北環(huán)線支線。功能三:城市活力公共空間(商業(yè)、文化與生活的聚合點(diǎn))隨著內(nèi)地與港澳之間合作交融,口岸建筑將打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式,與城市打通,讓口岸樞紐轉(zhuǎn)化為集商業(yè)、文化、生活為一體的聚合點(diǎn)。

據(jù)深圳地鐵透露:皇崗口岸未來將引2條地鐵、3條城軌即現(xiàn)有的地鐵7號(hào)線規(guī)劃的20號(hào)線深廣中軸城際線、穗莞深城際線并預(yù)留港鐵北環(huán)線支線接入條件(信息來源:人民深圳)
皇崗口岸出行|
由于皇崗口岸改造的需要
皇崗汽車站已搬遷至
皇崗口岸公交總站東側(cè)新址運(yùn)營(yíng)
據(jù)悉,皇崗汽車站是皇崗口岸區(qū)域
唯一的長(zhǎng)途客運(yùn)站


主要為口岸過境旅客
及周邊居民提供長(zhǎng)途客運(yùn)出行服務(wù)
現(xiàn)已開通汕尾、海豐、陸河、揭西、揭陽
珠海、汕頭、潮陽等班線
市民可乘坐地鐵或
公交23、26、225、235、313
326、362、366、M433
等線路(皇崗口岸站)到達(dá)車站
(圖片來源:深圳晚報(bào))

皇崗口岸地鐵出行
地鐵7號(hào)線皇崗口岸站C口
步行約250米
(僅供參考,以實(shí)際運(yùn)營(yíng)為準(zhǔn),請(qǐng)查詢確認(rèn)后前往)

地鐵7號(hào)線
是深圳市軌道交通
三期工程的重大項(xiàng)目之一
全長(zhǎng)30.173千米
起于南山區(qū)西麗湖站
途經(jīng)南山、福田、羅湖區(qū)
止于羅湖區(qū)太安站
于2016年正開通運(yùn)營(yíng)
7號(hào)線的開通運(yùn)營(yíng)
對(duì)華強(qiáng)北等密集片區(qū)
以及對(duì)沿線周邊的升級(jí)發(fā)展
具有重大意義
(圖片來源:深圳市軌道交通)

如何通過建筑設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)口岸三大功能?

據(jù)深圳工務(wù)署官方介紹:為實(shí)現(xiàn)新口岸三大功能,從方案階段開始,市工務(wù)署與設(shè)計(jì)單位多次研討,秉持追求設(shè)計(jì)品質(zhì)的原則,通過一系列“功能復(fù)合、空間重構(gòu)”的設(shè)計(jì)策略,踐行“高效、兼容、綠色”的設(shè)計(jì)理念,在約8萬平方米的用地內(nèi),高效組織深港旅檢大廳、過境與非過境交通層等40萬平方米的復(fù)雜功能建筑。

高效、兼容:垂直疊加,口岸與城市全面融通

垂直疊加策略

設(shè)計(jì)創(chuàng)造性地引入“垂直疊加、高度復(fù)合”的策略,重構(gòu)出入境大廳層、過境與非過境車輛層;采取南北向的旅客通關(guān)方向,以便更好地接駁深港軌道交通、縮短步行距離,同時(shí)實(shí)現(xiàn)“以人為本”的口岸設(shè)計(jì)理念。

設(shè)計(jì)生成

☆地下一層——軌道換乘:引入“城市通廊”,多條軌道站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了高效換乘,將新舊口岸、軌道交通、城市綠軸高度復(fù)合;首層——非過境交通層:場(chǎng)地大部分空間“還給”城市,用于城市公共空間,并組織各類非過境交通動(dòng)線;二層——過境交通層:利用落馬洲大橋和皇崗高架升級(jí)改造的契機(jī),過境車輛平層快進(jìn)快出,規(guī)避過境交通對(duì)城市周邊道路的影響;三層——旅客入境大廳:入境旅客由落馬洲大橋乘車到達(dá)口岸二層交通層,經(jīng)垂直交通核到達(dá)大廳,通關(guān)、入境;四層——旅客出境大廳:出境旅客經(jīng)口岸二層交通層,搭乘垂直交通直達(dá)大廳,反向通關(guān),進(jìn)入香港。

綠色:開放生態(tài),打造城市活力空間
本次設(shè)計(jì)充分尊重區(qū)位規(guī)劃,通過景觀綠軸、下沉廣場(chǎng)的引入,打造多維慢行系統(tǒng),串聯(lián)福田口岸、新皇崗口岸以及未來深港合作區(qū)中央綠軸等重要節(jié)點(diǎn),讓口岸建筑不僅是連通兩地的交通樞紐,更成為融匯生活、融匯城市與自然的景觀樞紐。

新皇崗口岸,將實(shí)現(xiàn)灣區(qū)內(nèi)部和跨境高效互通,打造深圳的標(biāo)志性門戶,滿足未來多變的需求,以豐富的綠色公共空間,為城市帶入公共價(jià)值。

市建筑工務(wù)署工程設(shè)計(jì)管理中心前期項(xiàng)目組日夜推動(dòng)項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)管理工作,項(xiàng)目開工,前期項(xiàng)目主任柯友華感慨萬千,“深圳人都有些口岸情結(jié)。年輕人通過口岸去香港旅游、購(gòu)物、買化妝品;結(jié)婚了去買黃金、看煙花;有了孩子去買奶粉、去迪士尼。相對(duì)于機(jī)場(chǎng),口岸更接地氣,但同時(shí)也給人擁擠、雜亂、低端的印象。人們不愿在口岸停留,只希望快速地通過它、遠(yuǎn)離它?!?/font>柯友華表示,“在新皇崗口岸項(xiàng)目上,我們希望通過豐富的綠色公共空間、適度的商業(yè)、便捷的交通接駁設(shè)施、寬敞明亮的查驗(yàn)大廳以及人性化的服務(wù)設(shè)施,將它打造成一個(gè)功能齊全的目的地、一個(gè)全新的口岸綜合體。在這里,除了可快速通關(guān)查驗(yàn),你還可以寄存行李、沐浴休憩,在過關(guān)前做個(gè)短暫的休整;你也可以與國(guó)際商貿(mào)伙伴進(jìn)行商業(yè)洽談,與好友見面、喝茶聊天;同時(shí)享受一站式的港貨購(gòu)物體驗(yàn)。未來,新皇崗口岸將轉(zhuǎn)變深圳人對(duì)口岸的傳統(tǒng)印象,成為一個(gè)新的城市活力空間。”

新皇崗口岸
將成為深圳重要的
旅客通關(guān)口岸與交通集散中心
區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的價(jià)值紐帶
協(xié)同深港科技創(chuàng)新合作區(qū)
成為大灣區(qū)新的增長(zhǎng)點(diǎn)

特首新年考察落馬洲河套地區(qū),關(guān)注港深創(chuàng)科園發(fā)展


林鄭月娥(左四)視察落馬洲河套地區(qū)各項(xiàng)工程和計(jì)劃的進(jìn)展。旁為保安局局長(zhǎng)李家超(左二)和創(chuàng)新及科技局局長(zhǎng)薛永恒(左一)。

行政長(zhǎng)官林鄭月娥2月13日到落馬洲,視察河套地區(qū)各項(xiàng)工程和計(jì)劃的進(jìn)展,并到訪落馬洲警署和落馬洲邊境管制站。林鄭月娥說,香港發(fā)展創(chuàng)科實(shí)力雄厚,加上與擅于將科研成果作商業(yè)轉(zhuǎn)化的深圳為鄰,兩地在科技創(chuàng)新聯(lián)手,將為大灣區(qū)發(fā)展國(guó)際科技創(chuàng)新中心提供重要?jiǎng)恿Α?/div>

林鄭月娥(中)、保安局局長(zhǎng)李家超(右三)和創(chuàng)新及科技局局長(zhǎng)薛永恒(左二)、創(chuàng)新及科技局常任秘書長(zhǎng)蔡淑嫻(左一)與其他警務(wù)人員在落馬洲警署外合照。

林鄭月娥由創(chuàng)新及科技局局長(zhǎng)薛永恒陪同,到落馬洲警署遠(yuǎn)眺河套地區(qū),并聽取該局和土木工程拓展署人員介紹河套地區(qū)發(fā)展基建配套工程,以及建設(shè)創(chuàng)科園的進(jìn)展。創(chuàng)科園會(huì)優(yōu)先發(fā)展醫(yī)療科技、大數(shù)據(jù)及人工智能、機(jī)械人、新材料、微電子、金融科技六個(gè)領(lǐng)域,首批樓宇預(yù)期2024年落成,供租戶進(jìn)駐。


林鄭月娥(左七)與落馬洲邊境管制站的當(dāng)值人員交談。旁為保安局局長(zhǎng)李家超(右六)、海關(guān)關(guān)長(zhǎng)鄧以海(左六)、入境事務(wù)處處長(zhǎng)區(qū)嘉宏(右五)和衛(wèi)生署衛(wèi)生防護(hù)中心總港口衛(wèi)生主任梁耀康醫(yī)生(右四)。

她其后與保安局局長(zhǎng)李家超一同向在落馬洲警署當(dāng)值的警務(wù)人員拜年,并到落馬洲邊境管制站探訪當(dāng)值人員。她感謝警務(wù)處、海關(guān)、入境事務(wù)處和衛(wèi)生署人員各司其職,緊守崗位,維持治安,確保跨境貨運(yùn)暢順運(yùn)作,讓貨品和食物繼續(xù)供應(yīng)香港。
特區(qū)政府2月3日表示,深圳新皇崗口岸如采用「一地兩檢」安排,將可釋放香港落馬洲管制站逾20公頃土地作其他用途。當(dāng)局在規(guī)劃有關(guān)土地未來發(fā)展時(shí),會(huì)小心考慮如何與港深創(chuàng)新及科技園配合和產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。

發(fā)展局局長(zhǎng)黃偉綸當(dāng)日在立法會(huì)答復(fù)議員林健鋒的提問時(shí)說,特區(qū)政府正全力推動(dòng)位于落馬洲河套地區(qū)的港深創(chuàng)科園發(fā)展,并會(huì)盡早為創(chuàng)科園提供配套基建和公共設(shè)施,以配合在河套地區(qū)西面的第一期發(fā)展,同時(shí)顧及其后的第二期發(fā)展所需。

他指,現(xiàn)正進(jìn)行的土地平整和基建工程,包括整個(gè)河套地區(qū)的土地除污和平整、興建連接粉嶺/新田公路的西面連接道路和連接港鐵落馬洲站的直接道路、河套地區(qū)西面公共運(yùn)輸交匯處、區(qū)內(nèi)大部分道路和單車徑、七公頃休憩設(shè)施、約13公頃生態(tài)區(qū),以及足以支持整個(gè)創(chuàng)科園發(fā)展的食水配水庫及供水系統(tǒng)、污水處理設(shè)施和污水收集系統(tǒng)。

特區(qū)政府工務(wù)計(jì)劃涵蓋的污水處理設(shè)施預(yù)計(jì)2026年下半年完成。此外,為配合創(chuàng)科園首批樓宇2024年年底起陸續(xù)落成,創(chuàng)科園第一批次發(fā)展亦設(shè)有臨時(shí)污水處理設(shè)施;區(qū)內(nèi)西面配電站、消防局暨救護(hù)站也會(huì)與創(chuàng)科園首批樓宇同時(shí)落成。

至于河套地區(qū)附近發(fā)展,主要是處于研究階段的新田/落馬洲發(fā)展樞紐。

嘗試不同形式加快落實(shí)社區(qū)設(shè)施

對(duì)于在新發(fā)展地區(qū)設(shè)置公共設(shè)施被指落后于人口增長(zhǎng),黃偉綸說,特區(qū)政府在早期規(guī)劃社區(qū)公共設(shè)施時(shí),除參考《香港規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》,按人口數(shù)目和結(jié)構(gòu)推算而預(yù)留足夠土地發(fā)展相應(yīng)設(shè)施外,也會(huì)在分階段推展基建工程時(shí)與負(fù)責(zé)個(gè)別公共設(shè)施的部門保持緊密聯(lián)系,務(wù)求及時(shí)為建設(shè)有關(guān)設(shè)施做好準(zhǔn)備和爭(zhēng)取撥款。

為了讓新發(fā)展區(qū)的社區(qū)設(shè)施盡早落成,當(dāng)局會(huì)在沿用該機(jī)制時(shí),一并嘗試在可行情況下,以不同形式加快落實(shí)社區(qū)設(shè)施。

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2021-2-21 14:03:53發(fā)布
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