深圳地鐵四期（2017-2022），明年就進(jìn)入收官之年，今年政府也開(kāi)始對(duì)地鐵五期的建設(shè)規(guī)劃預(yù)算了，目前從交通局的預(yù)算草案中獲知，深圳地鐵五期第一批有三條線提出前期的研究工作的預(yù)算，三條線路分別為6號(hào)線支線南延，14號(hào)線東延線，22號(hào)線。
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深圳地鐵五期，助力龍華光明發(fā)展，14號(hào)線惠州段開(kāi)建了？
2021-6-9 15:18 上傳
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軌道五期第一批：6號(hào)線支線南延，14號(hào)線東延，22號(hào)線
這三條線路覆蓋了深圳的東部，中部，西部，未來(lái)也將成為深莞，深惠之間的主要的地鐵交通線路。
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2021-6-9 15:25 上傳
五期第一批三條線路
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2021-6-9 15:27 上傳
三條線路最終都是作為市際之間的通勤
目前6號(hào)線支線一期已經(jīng)在建設(shè)中，6號(hào)線的南延線目前設(shè)計(jì)有三個(gè)站點(diǎn)，從光明站出發(fā)，終至光明城站，線路全長(zhǎng)約4.90公里，設(shè)車站3座（均為地下站），其中換乘站2座，平均站間距1.58公里。線采用高架+地下敷設(shè)方式，其中高架段 359m，地下段 4585m。
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2021-6-9 15:28 上傳
6號(hào)線支線和6號(hào)線
光明城樞紐將設(shè)計(jì)有贛深高鐵、深莞城際、城市軌道交通13號(hào)線、18號(hào)線（規(guī)劃中），6號(hào)線支線南延的建成，將方便光明北部片區(qū)的居民地鐵和高鐵出行，未來(lái)6號(hào)線支線將與東莞的1號(hào)線進(jìn)行連接，該條線路將成為東莞與深圳的城市間重要的軌道交通通道。
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2021-6-9 15:29 上傳
光明城樞紐
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2021-6-9 15:30 上傳
東莞1號(hào)線
22號(hào)線屬于地鐵快線，與11號(hào)線和在建的14號(hào)線一樣，設(shè)計(jì)時(shí)速為100KM/H。22號(hào)線也被稱為中軸線，因?yàn)?2號(hào)線剛好處于深圳的中間，南北向敷設(shè)，線路起自福田保稅區(qū)，終止于觀瀾北深莞邊境，并預(yù)留延伸至東莞的條件。線路沿線途徑福田、龍華和龍崗3個(gè)行政區(qū)，覆蓋福田保稅區(qū)、車公廟、香蜜湖、梅林、民治、坂雪崗、鷺湖和觀瀾等片區(qū)，目前已建成的軌道，有2號(hào)線，4號(hào)線，5號(hào)線，7號(hào)線可以和22號(hào)線進(jìn)行換乘，未來(lái)還將有更多的規(guī)劃線路可以進(jìn)行換乘，22號(hào)線建成后將實(shí)現(xiàn)觀瀾片區(qū)與市中心區(qū)45鐘的通勤，東莞和深圳中心區(qū)的1小時(shí)通勤圈。
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2021-6-9 15:31 上傳
22號(hào)線與現(xiàn)有地鐵線路的換乘
14號(hào)線目前還在建設(shè)中，它的東延線一直是熱議的線路，該線路將是深惠之間的第一條軌道線路，也將是惠州的第一條地鐵線。從目前的信息看，14號(hào)線的東延線，預(yù)計(jì)很快會(huì)提上日程，作為深圳與周邊城市的軌道交通對(duì)接的第一條線路，對(duì)于實(shí)現(xiàn)深圳都市圈有著重要的意義。
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2021-6-9 15:32 上傳
14號(hào)線東延線
按14號(hào)線的規(guī)劃以及惠州官方的信息，14號(hào)線東延線預(yù)計(jì)設(shè)有四個(gè)站：白云，愛(ài)民路，惠州南，新橋 （遠(yuǎn)期）。
從官方的規(guī)劃圖中來(lái)看，14號(hào)線東延線的四個(gè)站點(diǎn)大概的位置預(yù)計(jì)如下，本人的預(yù)估，僅供參考：
白云站：預(yù)計(jì)位于白云路與龍海一路交叉口附近
愛(ài)民路站：預(yù)計(jì)位于愛(ài)民路與人民路交叉口附近
惠州南站：預(yù)計(jì)高鐵站廣場(chǎng)
新橋站：預(yù)計(jì)位于新橋一路和惠大鐵路之間，靠近金星大道。
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