深圳舊改終于輪到布吉了

小產(chǎn)權(quán)資訊 · 發(fā)表于 2018-5-30 16:38:36

布吉老街舊改終于輪到布吉了！

最震憾的信息是：政府+華僑城將在布吉，建設(shè)一個獨具地域性，彰顯文化與科技特質(zhì)的標志性建筑——布吉塔，高度是680米！這是要做成新的CBD?。〔技咸?！

1吉老街舊改這些宣傳圖片都出來了

2網(wǎng)傳“華僑城布吉超級城市中心”規(guī)劃

據(jù)深圳房地產(chǎn)信息網(wǎng)“家在深圳”的用戶“26784509”在論壇上曝光介紹稱：龍崗區(qū)規(guī)劃國土局相關(guān)負責人介紹，在深圳市總體規(guī)劃大綱的優(yōu)化城市中心體系這一篇章中，將布吉中心區(qū)、寶安中心、西鄉(xiāng)、深圳北站片區(qū)列為四大中心，重點提升中心服務(wù)職能，共同打造深圳核心區(qū)。接下來，將爭取把深圳東站片區(qū)列為深圳市開發(fā)建設(shè)的重點片區(qū)，在規(guī)劃、城市發(fā)展空間上做好頂層設(shè)計，大片區(qū)統(tǒng)籌開發(fā)。

3布吉人民的希望來了嗎？

華僑城集團進駐布吉老街舊改的消息官媒早前就有報道

4布吉街道布局“一核兩翼”整體開發(fā)規(guī)劃

東進“門戶” “蝶變”可期

近期涉及布吉的多個規(guī)劃陸續(xù)出臺，日前，龍崗區(qū)城市更新局發(fā)布公告稱《布吉老街片區(qū)統(tǒng)籌城市更新單元規(guī)劃研究（第二階段）》（簡稱“老街規(guī)劃”）已經(jīng)專家評審通過。此外，龍崗規(guī)土局稱《“布吉中心地區(qū)”法定圖則修編》也于今年5月審批通過。近期，筆者從布吉街道獲悉，該街道已制定完善深圳東站及其周邊片區(qū)規(guī)劃并報批相關(guān)建議，就老街片區(qū)和大芬油畫村片區(qū)的整體開發(fā)規(guī)劃與華僑城集團達成合作意向，編制了《深圳東站周邊地區(qū)概念規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）。

布吉作為上世紀80年代率先得到發(fā)展的地區(qū)，相當長的一段時間內(nèi)是龍崗最繁華的商業(yè)街區(qū)。近十幾年來，隨著城中村人口密度的增大，城市環(huán)境品質(zhì)對布吉的進一步發(fā)展產(chǎn)生了很大的限制。布吉作為具有深圳東站及數(shù)條地鐵的交通樞紐，需要進一步通過統(tǒng)籌規(guī)劃來提升自身發(fā)展定位，發(fā)揮自身的區(qū)位優(yōu)勢。在《規(guī)劃》中，對布吉提出了“一核兩翼”的發(fā)展思路，以深圳東站為核心打造中央商務(wù)核心區(qū)，兩翼老街片區(qū)和大芬油畫村分別打造國際科創(chuàng)中心城區(qū)和國際藝術(shù)文化城區(qū)。東進“門戶”，“蝶變”可期。

5 統(tǒng)籌規(guī)劃解決城市建設(shè)碎片化問題

布吉是深圳率先發(fā)展起來的地方，但多年來規(guī)劃滯后導致的“城中村、村中城，城不城、鄉(xiāng)不鄉(xiāng)”等突出特點仍然沒能得到改變，轄區(qū)34個城中村人口密度較大，教育、醫(yī)療、文體、交通等公共服務(wù)設(shè)施配套不足。

布吉街道辦相關(guān)負責人分析了目前面臨的問題：一方面是布吉城市建設(shè)的碎片化?！兑?guī)劃》提出，深圳東站周邊地區(qū)開發(fā)建設(shè)沒有考慮與東站空間、功能上的對接。深圳東站周邊地區(qū)開發(fā)較早，以早期村集體自下而上開發(fā)建設(shè)為主，缺乏規(guī)劃引導，現(xiàn)已建成密集的村民住宅區(qū)、層次相對較低的高密度商業(yè)區(qū)，難以與東站形成功能上的互動，也為大量人流的集疏散帶來巨大壓力；另一方面，布吉此前的城市更新也存在著碎片化的問題。布吉街道城市更新辦相關(guān)負責人表示，之前布吉的城市更新比較零散和碎片化，欠缺統(tǒng)籌考慮，公共配套缺乏。例如，羅崗片區(qū)按現(xiàn)在的居住規(guī)模要有10所學校，目前只有6所，并且該片區(qū)沒有醫(yī)院。“布吉的產(chǎn)業(yè)和商業(yè)比較低端，只有進行整體統(tǒng)籌，提升公共配套、道路交通、城市環(huán)境，才能把人才、消費、產(chǎn)業(yè)留在布吉?！?br />
“如果沒有從整體規(guī)劃來進行統(tǒng)籌設(shè)計，目前一些碎片化的整治不能從根本上提升深圳東站形象?！辈技值傈h工委書記、辦事處主任李昆剛提到，只有全面提升布吉整體環(huán)境和配套，才能提升區(qū)域交通優(yōu)勢，擺脫布吉成為兩個城市中心“洼地”的尷尬。同時，《規(guī)劃》指出，傳統(tǒng)以居住主導、經(jīng)濟利益最大化的碎片化改造整治無法解決片區(qū)根本問題，必須實行片區(qū)統(tǒng)籌，整體開發(fā)。

6 以深圳東站改造為契機實現(xiàn)“蝶變”

從基礎(chǔ)上看，布吉片區(qū)在深圳乃至珠三角的地理空間中具有天然的區(qū)位優(yōu)勢。從粵港澳大灣區(qū)的維度上看，布吉地處粵港澳大灣區(qū)東岸、廣深科技創(chuàng)新走廊南部節(jié)點，廣深鐵路從布吉穿過并設(shè)有深圳東站，聯(lián)通東莞、廣州、香港等地，而深圳東站在深圳交通“十三五”規(guī)劃中也被定位為“四主五輔”中的樞紐之一。另一方面，布吉地處深圳東部城市發(fā)展軸線上，是福田-羅湖中心與東部中心之間的重要連接點，是龍崗區(qū)作為東部城區(qū)的“門戶”。

“布吉區(qū)位非常好，是天然的地理中心，同時又是交通樞紐，地鐵覆蓋率高?！崩罾傉J為，要重新提升深圳東站周邊片區(qū)的定位、規(guī)劃，實行大片區(qū)統(tǒng)籌開發(fā)，把布吉打造成未來綜合體，從洼地轉(zhuǎn)變?yōu)楦叩?。因此，他?lián)合范九實、葉迎春兩位人大代表提出《關(guān)于高規(guī)格規(guī)劃做好深圳東站周邊地區(qū)建設(shè)頂層設(shè)計的建議》，協(xié)調(diào)、呼吁、爭取市里將深圳東站片區(qū)列為深圳市開發(fā)建設(shè)的重點片區(qū)，在規(guī)劃、城市發(fā)展空間上做好頂層設(shè)計，實行大片區(qū)統(tǒng)籌開發(fā)。

李昆剛表示，深圳東站及其周邊片區(qū)的規(guī)劃涉及6.8平方公里，“外形像一個蝴蝶，寓意布吉化繭成蝶，布吉的未來值得期待?！?br />
布吉街道在上半年工作報告中提到，布吉街道已制定完善深圳東站及其周邊片區(qū)規(guī)劃并報批相關(guān)建議，就老街片區(qū)和大芬油畫村片區(qū)的整體開發(fā)規(guī)劃與華僑城集團達成合作意向。近期，華僑城集團專業(yè)項目團隊已進駐布吉，布吉街道將積極貫徹落實區(qū)政府與華僑城集團的戰(zhàn)略合作協(xié)議，加快啟動深圳東站老街片區(qū)和大芬油畫村片區(qū)的整體規(guī)劃，并爭取列入?yún)^(qū)重點發(fā)展區(qū)域。

7中央商務(wù)區(qū)為核心科創(chuàng)與文創(chuàng)為兩翼

《規(guī)劃》對布吉提出了“一核兩翼”的規(guī)劃思路，以深圳東站為核心打造中央商務(wù)核心區(qū)，深圳東站兩翼分別為老街片區(qū)和大芬油畫村，對接華僑城“文化+旅游+城鎮(zhèn)化”和“旅游+互聯(lián)網(wǎng)+金融”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念，分別打造國際科創(chuàng)中心城區(qū)和國際藝術(shù)文化城區(qū)。其中老街片區(qū)以拆除重建為主，大芬油畫村一側(cè)以綜合整治為主。

對老街靠近深圳東站一側(cè)，《規(guī)劃》提出以軌道交通樞紐設(shè)施為核心，形成空間緊湊、功能混合、多元融合的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，建設(shè)配套功能完善的龍崗西部綜合服務(wù)中心，剩余區(qū)域可承接中小企業(yè)孵化基地等科創(chuàng)功能。

對大芬油畫村來說，《規(guī)劃》提出可以延長文化藝術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈，從布吉制造向布吉創(chuàng)意創(chuàng)作轉(zhuǎn)型，構(gòu)筑內(nèi)容創(chuàng)意-生產(chǎn)制造-營銷推廣-文化傳播的創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)鏈。城市空間方面通過戰(zhàn)略型文化藝術(shù)設(shè)施+碎片化、植入式藝術(shù)空間，營造創(chuàng)意藝術(shù)氛圍，包括景觀設(shè)計、街頭小品、交往空間的打造，“使游人置身其中，不經(jīng)意間就能邂逅一場小型音樂會、一場街頭藝術(shù)秀，從不起眼的標牌、路邊的一草一木中都透著藝術(shù)氣息?！?br />
深圳東站兩側(cè)通過街坊式、小尺度的開放式街區(qū)尺度，以及多元綠色交通接駁，建立延續(xù)的慢行系統(tǒng)，串聯(lián)起原本割裂的各個街區(qū)，通過慢行空間與公共設(shè)施、文化設(shè)施結(jié)合，形成星羅棋布的活力興趣點。

在具體措施上，《規(guī)劃》指出將依托深圳東站發(fā)揮TOD營城優(yōu)勢，通過站點周邊功能復合+高強度開發(fā)，依托現(xiàn)狀軌道3號線、5號線及規(guī)劃軌道14號線、17號線的發(fā)展條件，設(shè)置深圳東站、長龍站、17號線規(guī)劃站三大TOD開發(fā)區(qū)域，強化站點周邊的用地功能復合及高強度開發(fā)。另外，規(guī)劃設(shè)置布吉中央公園，進行復合開發(fā)，注入公共服務(wù)功能，形成中部公共服務(wù)帶；同時，核心區(qū)內(nèi)部設(shè)置南北向的景觀綠帶，形成南北景觀通廊。

此外，《規(guī)劃》還提出將打造地面、地下、地上多層次立體式慢行系統(tǒng)。地面通過步行路徑連接三大山體公園、都市生活及文化藝術(shù)形成的主要人流節(jié)點，強調(diào)中央公園、商務(wù)核心區(qū)、東站樞紐及大芬油畫村的地面聯(lián)系，綠化休閑、生活工作、商業(yè)娛樂步行流線相與交織。在地上，以深圳東站核心節(jié)點為主要步行骨架，連接以商務(wù)核心區(qū)為主的周邊二層步行空間，連接商業(yè)設(shè)施及公共文化設(shè)施，減少地面人流與車流的交叉，緩解地面交通壓力。在地下，實現(xiàn)核心區(qū)地下空間一體化設(shè)計，并與西側(cè)公共文化設(shè)施地下連通，使人流能夠方便轉(zhuǎn)換與傳輸，建立軌道站點與地塊之間的快速聯(lián)系，同時形成網(wǎng)絡(luò)，使地塊的人流能夠方便地到達主要通道。

布吉街道城市更新辦相關(guān)負責人認為，西邊的城中村密度比東邊大很多，東站作為交通中心和地理位置的中心，設(shè)置聯(lián)通東西的慢行系統(tǒng)有助于緩解東西發(fā)展極度不平衡局面，實現(xiàn)東西兩側(cè)的交流。

實施路徑方面，龍崗規(guī)土局在回復人大代表建議時表示，將適時啟動深圳東站周邊地區(qū)法定圖則修編工作，其中《“布吉中心地區(qū)”法定圖則修編》已于2017年5月審批通過。該片區(qū)原法定圖則于2001年通過審批，其對片區(qū)的開發(fā)建設(shè)具有重大意義，修編后的法定圖則將適應(yīng)片區(qū)新的發(fā)展要求，為規(guī)劃管理提供審批依據(jù)。龍崗規(guī)土局表示，今后還將根據(jù)片區(qū)發(fā)展情況和法定圖則審批年限等因素，積極向市規(guī)劃國土委上報深圳東站周邊如“布吉老街地區(qū)”和“羅崗地區(qū)”等法定圖則的修編計劃。

8深圳東站周邊片區(qū)整體改造行動提速

華僑城集團進駐布吉

8月10日上午，布吉街道召開了上半年工作總結(jié)暨下半年工作推進會議。記者了解到，布吉街道抓緊構(gòu)建深圳東站商圈，促進龍崗大道、布吉老街兩大“商業(yè)走廊”盡快成形，構(gòu)建“一圈雙廊四區(qū)”的產(chǎn)業(yè)新格局。目前，布吉已制定完善深圳東站及其周邊片區(qū)規(guī)劃并報批相關(guān)建議，已就老街片區(qū)和大芬油畫村片區(qū)的整體開發(fā)規(guī)劃與華僑城集團達成合作意向，目前華僑城集團專業(yè)項目團隊已進駐布吉。其他工作方面，布吉率先在全市健全17個社區(qū)城管所，持續(xù)推進“拓展空間保發(fā)展”十大專項行動，拆除違建13萬平方米，完成全年54%去存量任務(wù);積極推進14個城市更新項目。

在產(chǎn)業(yè)升級方面，布吉已制定完善深圳東站及其周邊片區(qū)規(guī)劃并報批相關(guān)建議，已就老街片區(qū)和大芬油畫村片區(qū)的整體開發(fā)規(guī)劃與華僑城集團達成合作意向。目前，華僑城集團專業(yè)項目團隊已進駐布吉。布吉街道表示，要積極貫徹落實龍崗區(qū)政府與華僑城集團的戰(zhàn)略合作協(xié)議，加快啟動深圳東站老街片區(qū)和大芬油畫村片區(qū)的整體規(guī)劃，并爭取列入?yún)^(qū)重點發(fā)展區(qū)域。布吉街道提出，抓緊構(gòu)建深圳東站商圈，促進龍崗大道、布吉老街兩大“商業(yè)走廊”盡快成形，推動大芬、文博宮文化旅游園區(qū)做大做強、吉盛昌高端裝備創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園區(qū)和運通高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)發(fā)展，構(gòu)建“一圈雙廊四區(qū)”的產(chǎn)業(yè)新格局的計劃。

深圳市規(guī)劃和國土資源委員會

發(fā)布[布吉中心地區(qū)]規(guī)劃修編（草案）

布吉中心地區(qū)位于深圳市中部地區(qū)的布吉街道，片區(qū)周邊交通發(fā)達，與香港、福田、羅湖中心區(qū)、東莞等都處于“30分鐘交通圈”內(nèi)，片區(qū)南側(cè)設(shè)有廣深鐵路的深圳東站，已建設(shè)使用的軌道交通有3號線和5號線，并設(shè)有布吉站和木棉灣站，規(guī)劃的14號線從片區(qū)南部經(jīng)過。

布吉鎮(zhèn)，曾是深圳第一大鎮(zhèn)，

被稱為天下第一鎮(zhèn)。

2007年，布吉“一分為三”（布吉、坂田、南灣）；

2016年，布吉“一分為二”（布吉、吉華）。

布吉也有很多好玩的景點和好吃的美食~

一聽名字就知道在布吉的布吉公園

號稱“小歡樂谷”的求水山公園

里面有一段小長城

愛畫畫的文藝小青年們都喜歡的大芬油畫村

號稱深圳“小故宮”的文博宮

有七個歷史朝代的仿古建筑

布吉第一個公益性市政公園、生態(tài)體育公園

——石芽嶺公園

布吉很快就要翻身啦!

布吉真是不鳴則已，一鳴驚人??！

網(wǎng)絡(luò)流傳出來的一份布吉老街城市規(guī)劃顯示，布吉正以深圳東站為中心，規(guī)劃建造一組群超高摩天大樓。其中最高的一座冠名為：布吉塔！規(guī)劃設(shè)計標高為680米。

按照這個設(shè)計，680米的布吉塔，和規(guī)劃中的龍崗大運中心地標摩天大樓——深港中心是一樣高，僅僅低于羅湖蔡屋圍的深圳塔項目，中國第一高樓739米！

同樣，在布吉塔身邊也規(guī)劃設(shè)計了一組摩天大樓，分別是200米大樓2座，250米大樓一座，300米大樓三座，380米和480米大樓各一座。

由此，以布吉塔為標志，深圳將再次構(gòu)建最美天際線！布吉，這是要徹底咸魚翻身的節(jié)奏！