未來前海1小時到莞惠珠

小產(chǎn)權(quán)資訊 · 發(fā)表于 2017-11-16 11:02:34

根據(jù)最新自貿(mào)區(qū)規(guī)劃研究成果，前海合作區(qū)規(guī)劃有發(fā)達(dá)的城際軌道交通，包括深港西部快速軌道、穗莞深城際線、深惠城際線、深珠城際線4條城際軌道，可實(shí)現(xiàn)前海與香港、廣州、東莞、惠州、珠海等城市1小時直達(dá)，極大提升前海交通便捷性、可達(dá)性。前海正在迎來城際軌道交通時代。

前海范圍內(nèi)規(guī)劃布局13條軌道線路
   據(jù)悉，前海片區(qū)土地面積約15平方公里，開發(fā)量高達(dá)2600萬平方米，早晚高峰大規(guī)模短時集聚客流通勤于片區(qū)內(nèi)外，片區(qū)交通壓力大。參考曼哈頓、倫敦、東京等國際先進(jìn)CBD的交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，前海管理局組織市交通中心完成前海兩個輪次的綜合交通規(guī)劃，確定以軌道交通為主的交通發(fā)展模式。
   根據(jù)最新自貿(mào)區(qū)規(guī)劃研究成果，前海范圍內(nèi)規(guī)劃布局13條軌道線路，包括9條城市軌道、4條城際軌道，軌道線路總長度約62km，線網(wǎng)密度約4.1km/k㎡，未來站點(diǎn)密度將超過東京、曼哈頓地區(qū)，將實(shí)現(xiàn)30分鐘可達(dá)深圳機(jī)場、福田中心，1小時可達(dá)粵港澳大灣區(qū)主要城市。目前地鐵1、5、11號線已建成通車，地鐵5號線南延線、9號線西延線預(yù)計(jì)2019年底建成，穗莞深城際線南延段、深惠城際線、地鐵15號線正在開展前期研究工作。
   前海將充分發(fā)揮交通樞紐便利條件，無縫連接高端辦公、商務(wù)居住、金融貿(mào)易、商業(yè)休閑、文化藝術(shù)娛樂及現(xiàn)代服務(wù)等功能，實(shí)現(xiàn)“站城一體化”的設(shè)計(jì)理念，構(gòu)建立足深圳前海，輻射珠三角、香港地區(qū)的集約型、立體化24小時活力社區(qū)，塑造國際化的現(xiàn)代城市窗口形象。

前海規(guī)劃的4條城際軌道將開工
   穗莞深城際線：起于廣州白云機(jī)場，連接廣州、東莞、深圳寶安、前海、蛇口等區(qū)域，全長約120公里，設(shè)計(jì)速度160公里/小時，實(shí)現(xiàn)前海1小時可達(dá)廣州機(jī)場。目前該線廣州至深圳機(jī)場段正在建設(shè)，預(yù)計(jì)2018年底建成通車；深圳機(jī)場至前海段前期工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。

   深惠城際線：起于前海，連接前海、西麗、深圳北、龍崗坪地、惠州西、惠州北等重點(diǎn)區(qū)域，全長約113公里，設(shè)計(jì)速度160公里/小時，實(shí)現(xiàn)前海1小時可達(dá)惠州。
   深港西部快速軌道（規(guī)劃）：根據(jù)前期規(guī)劃方案，該軌道包括3部分：連接香港國際機(jī)場和深圳寶安國際機(jī)場的主線、連接深圳西部(前海)及新界西北(洪水橋)的跨界支線、連接新界西北(屯門南)及北大嶼山(小蠔灣)的香港本地支線。該軌道全長42公里，深港各設(shè)兩個站，共4個站，總投資500億元，建設(shè)工期為7年，原計(jì)劃在2020年—2030年期間建成通車。這條軌道線建成后，從深圳機(jī)場至香港機(jī)場僅需30分鐘。
   深珠城際線（規(guī)劃）：這是《珠江三角洲城際快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》中的一條城際鐵路。根據(jù)規(guī)劃，該線走向?yàn)椤爸楹ｄ堪摹尕暄蟠髽蚓€路—深圳南山”。深珠城際線屬于遠(yuǎn)期規(guī)劃，將結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和客運(yùn)需求情況適時安排開工建設(shè)。