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深圳將建跨海城軌 到珠海僅1小時(shí)

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深圳和珠海將建跨海城軌 兩地互通只需1小時(shí)

據(jù)悉惠莞深城際線、深惠城際線、深港西部快速軌道(規(guī)劃)、深珠城際線(規(guī)劃)4條城際軌道將助力前海,屆時(shí),由南山前海可實(shí)現(xiàn)一小時(shí)通達(dá)香港、廣州、東莞、惠州、珠海等城市。

深圳未來1小時(shí)直達(dá)珠海
       自從有了建設(shè)深中通道的利好消息,城軌高鐵也逐漸跟上了步伐,根據(jù)蛇口消息報(bào)報(bào)道,前海正在迎來城際軌道交通時(shí)代。包括深港西部快速軌道、穗莞深城際線、深惠城際線、深珠城際線4條城際軌道。

       其中,深珠城際線是《珠江三角洲城際快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》中的一條城際鐵路。根據(jù)規(guī)劃,該線走向?yàn)椤爸楹d堪摹尕暄蟠髽蚓€路—深圳南山”。深珠城際線屬于遠(yuǎn)期規(guī)劃,將結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和客運(yùn)需求情況適時(shí)安排開工建設(shè)。也就是說,根據(jù)規(guī)劃線路,深圳跟珠海之間將多一條跨海軌道交通,這條軌道建成后深圳出發(fā)一小時(shí)就可直達(dá)珠海。

前海規(guī)劃4條城際軌道
        根據(jù)最新自貿(mào)區(qū)規(guī)劃研究成果,前海范圍內(nèi)規(guī)劃布局13條軌道線路,包括9條城市軌道、4條城際軌道,軌道線路總長度約62km,線網(wǎng)密度約4.1km/k㎡,未來站點(diǎn)密度將超過東京、曼哈頓地區(qū),將實(shí)現(xiàn)30分鐘可達(dá)深圳機(jī)場、福田中心,1小時(shí)可達(dá)粵港澳大灣區(qū)主要城市。

       除了深珠城際,將來還有一條環(huán)灣城際軌道,這條城軌將連接珠三角的,它將珠海橫琴新區(qū)、深圳前海蛇口片區(qū)、以及廣州南沙新區(qū)聯(lián)系了起來,支撐珠三角的“環(huán)灣化”發(fā)展。將來,這條環(huán)灣城軌直達(dá)灣區(qū)各地,有利于兩地人流、物流和資訊的交流與溝通。
2017-11-27 20:42:50發(fā)布
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