重磅！機場東擬建高鐵站，無縫銜接航站樓

小產(chǎn)權(quán)資訊 · 發(fā)表于 2019-9-6 11:13:49

機場東規(guī)劃建設(shè)“空鐵聯(lián)運”綜合交通樞紐實現(xiàn)高鐵站和航站樓無縫銜接

機場東樞紐區(qū)位示意圖

近日，深圳市城市設(shè)計促進中心發(fā)布《機場東樞紐概念方案設(shè)計及周邊地區(qū)協(xié)調(diào)研究國際咨詢》，對機場東樞紐進行方案設(shè)計競賽。

據(jù)咨詢內(nèi)容，機場東高鐵站為深圳首個“空鐵聯(lián)運”的綜合交通樞紐，按6臺14線規(guī)模在地下設(shè)站，為深茂鐵路等線路辦理始發(fā)終到業(yè)務(wù)，并與機場航站樓無縫接駁。

由城市軌道1、12、20、26號線接駁，并與深大城際線、機場捷運系統(tǒng)換乘，集中公交、出租車、小汽車等多種交通方式于一體。

設(shè)計咨詢包括機場東樞紐（包含高鐵、城際、城市軌道交通、機動車等交通設(shè)施）及物業(yè)開發(fā)（含地下及上蓋開發(fā)），面積約67.7公頃，擬開發(fā)量預(yù)估為70萬平方米。

項目背景

根據(jù)《深圳鐵路樞紐總圖規(guī)劃（2016-2030）》方案，深圳將新建機場東樞紐，按照6臺14線規(guī)模在地下設(shè)站，為深茂鐵路等線路辦理始發(fā)終到業(yè)務(wù)，并與機場航站樓無縫接駁，形成“空鐵聯(lián)運”的綜合交通樞紐。

機場東樞紐規(guī)劃由城市軌道1、12、20、26號線接駁，并與深大城際線、機場捷運系統(tǒng)換乘，集中公交、出租車、小汽車等多種交通方式于一體，形成深圳市對外交通的新門戶、新標(biāo)桿。

圖1：機場東樞紐區(qū)位示意

項目概況

機場東樞紐位于粵港澳地區(qū)中軸，是灣區(qū)發(fā)展脊梁，同時也是深圳市西部走廊的重要節(jié)點，是實現(xiàn)環(huán)灣高端化，注入國際資源，體現(xiàn)深圳國際化的重要載體。

圖2：樞紐發(fā)展帶示意圖

本次咨詢設(shè)計范圍

樞紐核心區(qū)概念設(shè)計方案范圍：由航站六路、航站七路、寶安大道、興華路所圍合的區(qū)域，包括機場東樞紐（包含高鐵、城際、城市軌道交通、機動車等交通設(shè)施）及物業(yè)開發(fā)（含地下及上蓋開發(fā)），面積約67.7公頃，擬開發(fā)量預(yù)估為70萬平方米。

周邊片區(qū)協(xié)調(diào)研究范圍：由寶安大道、下十圍路、懷德南路、107國道、興華路所圍合的區(qū)域，面積約194.6公頃。

規(guī)劃設(shè)計范圍機場東站將辦理深茂鐵路始發(fā)終到業(yè)務(wù)

根據(jù)《深圳鐵路樞紐總圖規(guī)劃（2016-2030）》方案，深圳將新建機場東樞紐，按照6臺14線規(guī)模在地下設(shè)站，

為深茂鐵路等線路辦理始發(fā)終到業(yè)務(wù)，并與機場航站樓無縫接駁，形成“空鐵聯(lián)運”的綜合交通樞紐。

機場東樞紐

將引入4條地鐵線路和1條城際鐵路，

并可以換乘機場內(nèi)部捷運系統(tǒng)。

四條地鐵線路

機場東樞紐規(guī)劃由城市軌道1、12、20、26號線接駁，并與深大城際線、機場捷運系統(tǒng)換乘，集中公交、出租車、小汽車等多種交通方式于一體，形成深圳市對外交通的新門戶、新標(biāo)桿。

深大城際鐵路

除了深茂鐵路引入機場東站，深大城際鐵路也將引入機場東站，連通寶安、龍華、龍崗、坪山以及惠州大亞灣。

值得關(guān)注的是

高鐵站將辦理深茂鐵路始發(fā)終到業(yè)務(wù)，

擬設(shè)置為6臺14線規(guī)模地下車站。

深圳至茂名鐵路

深圳至茂名鐵路是國家“八縱八橫”高快速鐵路通道中沿海鐵路通道的重要組成部分，也是珠三角地區(qū)主要過江城際通道。

該項目貫穿深圳、東莞、廣州、中山、江門、陽江、茂名等7市，其中江門至茂名段已經(jīng)于2014年6月開工建設(shè)，并與2018年建成投入運營。而備受各方關(guān)注的深圳至江門段至今未動工。

廣深第二高鐵

在規(guī)劃圖上記者還看到，規(guī)劃中的廣深第二高鐵也計劃在機場東設(shè)站，將連通廣州知識城、東莞中心區(qū)、深圳南山前海等廣深科技創(chuàng)新走廊上的核心節(jié)點。

樞紐周邊將實施

站城一體化設(shè)計

目前深圳正在進行機場東樞紐概念方案設(shè)計及周邊地區(qū)協(xié)調(diào)研究國際咨詢，

相關(guān)機構(gòu)可以在本月16日之前報名參加。

機場東樞紐概念方案設(shè)計及周邊地區(qū)協(xié)調(diào)研究國際咨詢由深圳市軌道交通建設(shè)指揮部辦公室主辦，深圳市地鐵集團有限公司承辦。

據(jù)了解，本次國際咨詢包括兩個區(qū)域：

No.1樞紐核心區(qū)概念設(shè)計方案

范圍為航站六路、航站七路、寶安大道、興華路所圍合的區(qū)域，包括機場東樞紐（包含高鐵、城際、城市軌道交通、機動車等交通設(shè)施）及物業(yè)開發(fā)（含地下及上蓋開發(fā)），面積約67.7公頃，擬開發(fā)量預(yù)估為70萬平方米；

No.2周邊片區(qū)協(xié)調(diào)研究

范圍由寶安大道、下十圍路、懷德南路、107國道、興華路所圍合的區(qū)域，面積約194.6公頃。

據(jù)悉，相關(guān)機構(gòu)可以在本月16日之前報名參加。

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