14、16號線都動工了？現(xiàn)場照曝光最新走向

小產(chǎn)權(quán)資訊 · 發(fā)表于 2018-3-17 15:00:07

日前，有網(wǎng)友發(fā)布了一組照片，并配文“十四號線動工痕跡”，一時間引得無數(shù)網(wǎng)友跟進(jìn)回帖，可見廣大市民對14號線翹首以盼的心情是多么迫切！

據(jù)照片顯示，兩名工作人員貼出了14號線寶荷站的施工總平面布置圖。

與此同時，網(wǎng)友跟進(jìn)貼出了16號線也將于3月份開始建設(shè)的資料。

地鐵14號線以及16號線與龍崗、坪山人們的生活息息相關(guān)，影響重大。14號線建成后將是深圳經(jīng)濟腹地福田連通深圳東部的大動脈。16號線則實現(xiàn)龍崗與坪山的快速聯(lián)系，是深圳市實施東進(jìn)戰(zhàn)略的重要軌道交通線路之一。大家都在關(guān)心著線路的施工進(jìn)度，甚至有網(wǎng)友高呼“已經(jīng)快要等不及了！”。各個站點的具體施工位置，以及線路完工時間，將給廣東大市民帶來翻天覆地的變化

14號線二次環(huán)評資料顯示：線路起自福田中心區(qū)崗廈北樞紐，經(jīng)羅湖區(qū)、龍崗區(qū)止至坪山區(qū)沙田站。線路全長52.463km，全部采用地下線敷設(shè)方式，全線設(shè)站15座，均為地下站。其中，樞紐站3座（崗廈北、布吉和大運），換乘站9座（黃木崗、清水河、石芽嶺、四聯(lián)、坳背、南約、坪山圍、朱洋坑和沙田），標(biāo)準(zhǔn)站3座（寶龍、沙湖和坑梓），平均站間距3.53km。但從1月份開工儀式現(xiàn)場的公示圖來看，14號線一共17個站點，六約北和坪山廣場站最終在列。